油车真的比电车好吗?

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理性实验室(6级)楼主2024-07-16 11:56:30发布于江西
油车真的比电车好吗?理性实验室 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

楼主拿的是整个中国汽车市场的数据,而你拿你家老人来举例,还评判楼主智商?难道要整个汽车市场瞄准你家老人这样的群体?

楼主拿的是整个中国汽车市场的数据,而你拿你家老人来举例,还评判楼主智商?难道要整个汽车市场瞄准你家老人这样的群体?

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引用 @虎扑JR0069437114 发表的:
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智能手机功能绝对比诺基亚多,但电车的功能有哪些油车没有?电视、沙发、冰箱?还是天窗、音响、导航、远程控制?你倒是说出来啊

智能手机功能绝对比诺基亚多,但电车的功能有哪些油车没有?电视、沙发、冰箱?还是天窗、音响、导航、远程控制?你倒是说出来啊

动力强速度快平顺没有顿挫,智能手机功能比没有多,只是塞班旧系统不适应时代

动力强速度快平顺没有顿挫,智能手机功能比没有多,只是塞班旧系统不适应时代

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强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

这种对新生事物毫不了解却还敢大放厥词的行为。你是怎么有脸干出来的

这种对新生事物毫不了解却还敢大放厥词的行为。你是怎么有脸干出来的

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钱在消费者手机拿着 人家爱买啥车就买啥车 谁也管不着 人家就爱买个油车开着开心就得了 每个人用车条件和用车场景都不一样 不能一概而论

钱在消费者手机拿着 人家爱买啥车就买啥车 谁也管不着 人家就爱买个油车开着开心就得了 每个人用车条件和用车场景都不一样 不能一概而论

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这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

省心程度和成本都胜过电车
竟然还倒反天罡嘲讽楼主,离谱,实在是离谱

省心程度和成本都胜过电车
竟然还倒反天罡嘲讽楼主,离谱,实在是离谱

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楼主拿的是整个中国汽车市场的数据,而你拿你家老人来举例,还评判楼主智商?难道要整个汽车市场瞄准你家老人这样的群体?

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楼主拿的是整个中国汽车市场的数据,而你拿你家老人来举例,还评判楼主智商?难道要整个汽车市场瞄准你家老人这样的群体?

他这智商秀的,,,

他这智商秀的,,,

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他回答没问题啊,楼主问为什么还有人不买电车,他说了他老丈人不买电车的情况,没什么不妥啊

他回答没问题啊,楼主问为什么还有人不买电车,他说了他老丈人不买电车的情况,没什么不妥啊

我认为他拿老人来举例是不合适的,开嘲讽也要先给足论据吧……

我认为他拿老人来举例是不合适的,开嘲讽也要先给足论据吧……

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引用 @随便动感光波 发表的:
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他回答没问题啊,楼主问为什么还有人不买电车,他说了他老丈人不买电车的情况,没什么不妥啊

他回答没问题啊,楼主问为什么还有人不买电车,他说了他老丈人不买电车的情况,没什么不妥啊

说自己的情况说完了,说“谁都不傻”“大聪明”之类的话就是主观情绪表达了

说自己的情况说完了,说“谁都不傻”“大聪明”之类的话就是主观情绪表达了

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引用 @枪手V丹尼斯 发表的:
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强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

多多少道转换,它也比纯油的省油

多多少道转换,它也比纯油的省油

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强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

还有这想法....你管他几道转换你看看实车,看看实际表现啊,主打一个我不听我不看。

还有这想法....你管他几道转换你看看实车,看看实际表现啊,主打一个我不听我不看。

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油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

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引用 @随便动感光波 发表的:
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我也没觉得嘲讽吧,老人确实是这样…我爸58,还比较时尚的,买车也还是选择燃油车

我也没觉得嘲讽吧,老人确实是这样…我爸58,还比较时尚的,买车也还是选择燃油车

都说楼主大聪明了,还不算嘲讽?……

都说楼主大聪明了,还不算嘲讽?……

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引用 @无聊的车区 发表的:
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被舆论焦虑和维修忽悠买油车的不少

被舆论焦虑和维修忽悠买油车的不少

逆天言论,买油车还需要忽悠,卖了一百年了都

逆天言论,买油车还需要忽悠,卖了一百年了都

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引用 @乔纳斯温格高 发表的:
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省心程度和成本都胜过电车竟然还倒反天罡嘲讽楼主,离谱,实在是离谱

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省心程度和成本都胜过电车
竟然还倒反天罡嘲讽楼主,离谱,实在是离谱

这个成本我真笑了,19年买的s90开了四年,一年油钱2万左右,去年换了001,八个月开了18000公里了,电费一共不到2000

这个成本我真笑了,19年买的s90开了四年,一年油钱2万左右,去年换了001,八个月开了18000公里了,电费一共不到2000

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引用 @头号大科密 发表的:
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汽车市场有太多网约车的因素在里面了 网约车和家用有很大的区别。

汽车市场有太多网约车的因素在里面了 网约车和家用有很大的区别。

事实上网约车占比很小,拿天津举例:截止2023年天津机动车400多万辆,网约车只有5.5万,九牛一毛

事实上网约车占比很小,拿天津举例:截止2023年天津机动车400多万辆,网约车只有5.5万,九牛一毛

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引用 @随便动感光波 发表的:
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我也没觉得嘲讽吧,老人确实是这样…我爸58,还比较时尚的,买车也还是选择燃油车

我也没觉得嘲讽吧,老人确实是这样…我爸58,还比较时尚的,买车也还是选择燃油车

那肯定不时尚,真的不时尚

那肯定不时尚,真的不时尚

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可是我的油报销,一分不用花啊,你为什么还要花6分钱呢?有什么好骄傲的?

可是我的油报销,一分不用花啊,你为什么还要花6分钱呢?有什么好骄傲的?

每个人都报销啊?偷换概念

每个人都报销啊?偷换概念

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油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

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钱在消费者手机拿着 人家爱买啥车就买啥车 谁也管不着 人家就爱买个油车开着开心就得了 每个人用车条件和用车场景都不一样 不能一概而论

钱在消费者手机拿着 人家爱买啥车就买啥车 谁也管不着 人家就爱买个油车开着开心就得了 每个人用车条件和用车场景都不一样 不能一概而论

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引用 @Sean_Cloud 发表的:
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钱在消费者手机拿着 人家爱买啥车就买啥车 谁也管不着 人家就爱买个油车开着开心就得了 每个人用车条件和用车场景都不一样 不能一概而论

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钱在消费者手机拿着 人家爱买啥车就买啥车 谁也管不着 人家就爱买个油车开着开心就得了 每个人用车条件和用车场景都不一样 不能一概而论

被舆论焦虑和维修忽悠买油车的不少

被舆论焦虑和维修忽悠买油车的不少

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这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

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引用 @leexx 发表的:
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这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

楼主拿的是整个中国汽车市场的数据,而你拿你家老人来举例,还评判楼主智商?难道要整个汽车市场瞄准你家老人这样的群体?

楼主拿的是整个中国汽车市场的数据,而你拿你家老人来举例,还评判楼主智商?难道要整个汽车市场瞄准你家老人这样的群体?

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引用 @虎扑JR0839186617 发表的:
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油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

不懂就问,强在哪

不懂就问,强在哪

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不懂就问,强在哪

不懂就问,强在哪

喏,这不就是最直观的。

喏,这不就是最直观的。

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喏,这不就是最直观的。

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喏,这不就是最直观的。

哈哈哈哈哈,你开心就好

哈哈哈哈哈,你开心就好

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分人 电车得每天通勤刚需才合适 我一周只开个几十公里的买电车省不到哪里去 混动我持保持意见,等下一辆车可能会考虑

分人 电车得每天通勤刚需才合适 我一周只开个几十公里的买电车省不到哪里去 混动我持保持意见,等下一辆车可能会考虑

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喏,这不就是最直观的。

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省油就是强?

省油就是强?

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油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!

强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

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引用 @哈利波特是个快乐的青年 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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正常,10年前是个新手机厂都能吊打诺基亚,时代变了

正常,10年前是个新手机厂都能吊打诺基亚,时代变了

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电车容易晕车,我家里人坐我开的油车不晕,我开我堂哥的纯电汉,他们就晕车。我还特意注意不急停急刹,要不晕得更厉害

电车容易晕车,我家里人坐我开的油车不晕,我开我堂哥的纯电汉,他们就晕车。我还特意注意不急停急刹,要不晕得更厉害

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油电之争,从车主角度讲,完全取决于你的用车环境,长途多就油或混,短途上下班代步多,长途单程300公里以内的,可以考虑纯电,但是没有家充条件的就直接排除纯电

油电之争,从车主角度讲,完全取决于你的用车环境,长途多就油或混,短途上下班代步多,长途单程300公里以内的,可以考虑纯电,但是没有家充条件的就直接排除纯电

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强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

强在哪儿?纯电的时候背着发动机跑,纯油的时候,多一次转化,有啥用?稳定性远远不如油车和纯电。

多多少道转换,它也比纯油的省油

多多少道转换,它也比纯油的省油

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这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

买油车很正常啊

但我想问问什么情况能是油车从成本到省心程度都胜过电车?

买油车很正常啊

但我想问问什么情况能是油车从成本到省心程度都胜过电车?

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这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

这周末马上去给家里老人看车,准备这个月就买,目标是油车,任何带动力电池的都不考虑。至于为什么,懒得多说,自然是对于我家老人的情况,油车从成本到省心程度都胜过电车。谁都不傻,哪个合适价钱又好,自然会买哪个。

可惜,楼主这种大聪明竟然不明白

省心程度和成本都胜过电车
竟然还倒反天罡嘲讽楼主,离谱,实在是离谱

省心程度和成本都胜过电车
竟然还倒反天罡嘲讽楼主,离谱,实在是离谱

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引用 @不要问问就是云 发表的:
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油电之争,从车主角度讲,完全取决于你的用车环境,长途多就油或混,短途上下班代步多,长途单程300公里以内的,可以考虑纯电,但是没有家充条件的就直接排除纯电

油电之争,从车主角度讲,完全取决于你的用车环境,长途多就油或混,短途上下班代步多,长途单程300公里以内的,可以考虑纯电,但是没有家充条件的就直接排除纯电

确实有很多需要考虑的事,比如:如果在北方,冬天的续航会不会大打折扣;家里人有没有对电车晕车的;有没有固定车位,也就是充电方不方便的问题;还有就是你说的长途多不多的问题等,我暂时就想到这么多。

确实有很多需要考虑的事,比如:如果在北方,冬天的续航会不会大打折扣;家里人有没有对电车晕车的;有没有固定车位,也就是充电方不方便的问题;还有就是你说的长途多不多的问题等,我暂时就想到这么多。

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Re:油车真的比电车好吗?
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