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油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!
油车和电车暂时互有胜负,但混动一定比油车强!
混动+纯电渗透率才到一半,混动单拎出来销量被油车吊打
混动+纯电渗透率才到一半,混动单拎出来销量被油车吊打
正好今天工作不多,多说一些。
我家老人的对于车的情况和要求:五座,后排偶尔能凑合挤三个人坐,够便宜,有车位,但是可以无脑长时间停放,每年大约1500-3000km的行驶里程,因为老人常年出去玩,经常两三个月不在长沙。
首先,省心程度,我车是新能源,如果你也是,我相信你的说明书里也说了动力电池长时间停放的要求,总之,不像油车那样,可以无脑长时间停放。
再次,成本问题,如果是油车,除了首年保险贵些,每年油费保险税保养大约5000元就够了,购置车辆费用7-8万,目标是科鲁泽。如果买电车或混动,秦798贵1w左右,纯电海豚之类的贵3w,别的不带esp或是四座的没考虑,其他品牌还不如比亚迪,充电桩安装大约需要近1w块(150m左右),每年保险保养电费大约3000-4000元(这个是个人推测,但是目前很少见到新能源保险低于3000块的)。每年比油车省2000块吧,还不一定能省这么多,需要十年到二十年才把差价省出来,还不算差价的存款利息。
正好今天工作不多,多说一些。
我家老人的对于车的情况和要求:五座,后排偶尔能凑合挤三个人坐,够便宜,有车位,但是可以无脑长时间停放,每年大约1500-3000km的行驶里程,因为老人常年出去玩,经常两三个月不在长沙。
首先,省心程度,我车是新能源,如果你也是,我相信你的说明书里也说了动力电池长时间停放的要求,总之,不像油车那样,可以无脑长时间停放。
再次,成本问题,如果是油车,除了首年保险贵些,每年油费保险税保养大约5000元就够了,购置车辆费用7-8万,目标是科鲁泽。如果买电车或混动,秦798贵1w左右,纯电海豚之类的贵3w,别的不带esp或是四座的没考虑,其他品牌还不如比亚迪,充电桩安装大约需要近1w块(150m左右),每年保险保养电费大约3000-4000元(这个是个人推测,但是目前很少见到新能源保险低于3000块的)。每年比油车省2000块吧,还不一定能省这么多,需要十年到二十年才把差价省出来,还不算差价的存款利息。
虽然我也偏向选油车,但你这每年1500-3000km来算成本代表性极低
虽然我也偏向选油车,但你这每年1500-3000km来算成本代表性极低
最近研究了一下,混动似乎还不如增程的,一是油耗,二是可靠性,三是实用性,纯电续航里程
最近研究了一下,混动似乎还不如增程的,一是油耗,二是可靠性,三是实用性,纯电续航里程
确实,混动小问题还是多一点,毕竟更复杂
确实,混动小问题还是多一点,毕竟更复杂
正好今天工作不多,多说一些。
我家老人的对于车的情况和要求:五座,后排偶尔能凑合挤三个人坐,够便宜,有车位,但是可以无脑长时间停放,每年大约1500-3000km的行驶里程,因为老人常年出去玩,经常两三个月不在长沙。
首先,省心程度,我车是新能源,如果你也是,我相信你的说明书里也说了动力电池长时间停放的要求,总之,不像油车那样,可以无脑长时间停放。
再次,成本问题,如果是油车,除了首年保险贵些,每年油费保险税保养大约5000元就够了,购置车辆费用7-8万,目标是科鲁泽。如果买电车或混动,秦798贵1w左右,纯电海豚之类的贵3w,别的不带esp或是四座的没考虑,其他品牌还不如比亚迪,充电桩安装大约需要近1w块(150m左右),每年保险保养电费大约3000-4000元(这个是个人推测,但是目前很少见到新能源保险低于3000块的)。每年比油车省2000块吧,还不一定能省这么多,需要十年到二十年才把差价省出来,还不算差价的存款利息。
正好今天工作不多,多说一些。
我家老人的对于车的情况和要求:五座,后排偶尔能凑合挤三个人坐,够便宜,有车位,但是可以无脑长时间停放,每年大约1500-3000km的行驶里程,因为老人常年出去玩,经常两三个月不在长沙。
首先,省心程度,我车是新能源,如果你也是,我相信你的说明书里也说了动力电池长时间停放的要求,总之,不像油车那样,可以无脑长时间停放。
再次,成本问题,如果是油车,除了首年保险贵些,每年油费保险税保养大约5000元就够了,购置车辆费用7-8万,目标是科鲁泽。如果买电车或混动,秦798贵1w左右,纯电海豚之类的贵3w,别的不带esp或是四座的没考虑,其他品牌还不如比亚迪,充电桩安装大约需要近1w块(150m左右),每年保险保养电费大约3000-4000元(这个是个人推测,但是目前很少见到新能源保险低于3000块的)。每年比油车省2000块吧,还不一定能省这么多,需要十年到二十年才把差价省出来,还不算差价的存款利息。
这样的使用强度确实油车更省心,不过以前网上有段子说油都放坏了
这样的使用强度确实油车更省心,不过以前网上有段子说油都放坏了
实践啊,现在老人的油车就就是这样停的啊。
我的新能源,说明书明确写了,停一个月需要电池电量怎么样怎么样……
再退一步说,即使小电瓶出了问题,几百块的事,动力电池长时间停放,尤其是不按说明书的电量要求长时间停放,要么影响寿命,要么影响质保,是几百块能解决的事情吗?总不能让老人明天出去玩,今天充满电再放电50%吧?
实践啊,现在老人的油车就就是这样停的啊。
我的新能源,说明书明确写了,停一个月需要电池电量怎么样怎么样……
再退一步说,即使小电瓶出了问题,几百块的事,动力电池长时间停放,尤其是不按说明书的电量要求长时间停放,要么影响寿命,要么影响质保,是几百块能解决的事情吗?总不能让老人明天出去玩,今天充满电再放电50%吧?
我的经常放一个月,有时电瓶没电了,朋友路过拆回去充一下,不过现在网上有卖便携式充电的,搭电就好了
我的经常放一个月,有时电瓶没电了,朋友路过拆回去充一下,不过现在网上有卖便携式充电的,搭电就好了
引用内容可能违规暂时被隐藏
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在这里,你可真敢说啊
在这里,你可真敢说啊
好不好的不好说~(1油1电,油是电4倍价钱)性价比上:同价位的车,肯定是电车更科技、功能更花里胡哨。乘坐体验:油车后座不会晕,不会想吐,电车的顿挫感让非司机非常无敌难受。驾驶:油车的丝滑是电车没办法替代的,比较看中驾驶感的人,可能更爱油车。后续花费:油车保险首保1万多,现在均衡在6千,一个月1千油费,电车保险一直5千,一个月电费60。这就是我的体会吧。
好不好的不好说~(1油1电,油是电4倍价钱)性价比上:同价位的车,肯定是电车更科技、功能更花里胡哨。乘坐体验:油车后座不会晕,不会想吐,电车的顿挫感让非司机非常无敌难受。驾驶:油车的丝滑是电车没办法替代的,比较看中驾驶感的人,可能更爱油车。后续花费:油车保险首保1万多,现在均衡在6千,一个月1千油费,电车保险一直5千,一个月电费60。这就是我的体会吧。
混动+纯电渗透率才到一半,混动单拎出来销量被油车吊打
你不看这几年的销量趋势,混动和电车开始涨势才两三年你就指望完全取代?你太小看油车了。
你不看这几年的销量趋势,混动和电车开始涨势才两三年你就指望完全取代?你太小看油车了。
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