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北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车，明确：无驾驶人的事故责任由车辆方承担 220回复/ 50亮61339 浏览

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十八中二2024-07-13 09:51:05发布于山东

点灭只看此人举报61楼

引用 @树叶的一生发表的:

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黄包车也给我停了，出门都坐八抬大轿，一个人出门养活8个人！

五险一金朝九晚五带双休一万一个月带编制，能抢爆

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虎扑JR19719648392024-07-13 09:56:48

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引用 @M141525 发表的:

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你在说啥，为什么会把钱专门掏给司机，对其他人公平吗？到时候本来不是职业司机的也整一个网约车的身份再说，财政还补贴得起？

找公司出啊，你要进入无人出租车市场，先给政府交五百亿，来几十家这样的公司，钱不就有了

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海苔哥2024-07-13 09:58:03发布于湖北

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引用 @热爱45度的占星台发表的:

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以及世界上第一条实际运营的火车速度也就差不多每小时20公里，能比马车快到哪去？

速度？火车拉多少东西，马车拉多少？

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阿勒代斯的鼻毛2024-07-13 10:04:20发布于海南

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引用 @不好玩洛洛发表的:

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当年火车出现的时候，马夫车夫们也是极力反对的。时代进步的潮流，是不会因小部分人的意志而停止。

[图片]

当年火车出现的时候，马夫车夫们也是极力反对的。时代进步的潮流，是不会因小部分人的意志而停止。

你知道我国有多少网约车司机吗，还小部分人

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虎扑JR19719648392024-07-13 10:48:16

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引用 @周树人说发表的:

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引用内容可能违规暂时被隐藏

不一定会发，但是可以收

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米粉来一碗2024-07-13 11:13:04发布于安徽

点灭只看此人举报66楼

引用 @不好玩洛洛发表的:

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当年火车出现的时候，马夫车夫们也是极力反对的。时代进步的潮流，是不会因小部分人的意志而停止。

[图片]

当年火车出现的时候，马夫车夫们也是极力反对的。时代进步的潮流，是不会因小部分人的意志而停止。

以后论坛也可以机器人来了，不需要真人

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圣西罗因扎吉2024-07-13 11:26:01发布于安徽

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真被评论区的人笑死，啥也不懂就说什么就业失业之类的，自动化多少年了，旧的岗位消失，新的岗位产生。这不就是规律吗？

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音无空太2024-07-13 11:26:10发布于北京

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引用 @M141525 发表的:

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你在说啥，为什么会把钱专门掏给司机，对其他人公平吗？到时候本来不是职业司机的也整一个网约车的身份再说，财政还补贴得起？

税是干什么用的？财富集中流向个人，税收就是把这些财富收割再分配给社会大众，社会财富分配如果出现问题，那就是这套再分配系统出了问题，而不是技术进步有问题

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一米高2024-07-13 11:29:41发布于陕西

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引用 @崂山矿泉发表的:

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你不会弄一辆让他帮你跑？在家打游戏不香吗

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你就是穿着马甲的蛇2024-07-13 11:47:41发布于江苏

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引用 @spjrual123 发表的:

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你不推也会有人逼着你推，这就是时代洪流的无情

与其到时候让外国公司或其他省公司占了先机，还不如扶持本地公司先上

你不推也会有人逼着你推，这就是时代洪流的无情

与其到时候让外国公司或其他省公司占了先机，还不如扶持本地公司先上

迟早有这么一天，晚搞不如早搞，搞晚了可能最后连屎都吃不上。

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马赛单车2024-07-13 12:19:42发布于湖南

点灭只看此人举报71楼

引用 @虎扑JR0528934919 发表的:

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引用内容可能违规暂时被隐藏

这是时代发展的必然，解决问题的办法就是不断开辟新赛道，不断发展新产业，创造新的就业岗位，而不是抱残守缺，原地踏步。

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德1约克2维奇2024-07-13 12:33:03发布于陕西

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引用 @想当射手的3d 发表的:

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车谁修，谁来维护，谁来保养，谁造出来的，上下游养活多少人，我觉得这个账不是这么算的而且现在自动驾驶的车代替不了人类司机的，适应的路况太少，大多只能跑那种20甚至15以内的短途单，这种单很多司机本来也不愿意接

车谁修，谁来维护，谁来保养，谁造出来的，上下游养活多少人，我觉得这个账不是这么算的

而且现在自动驾驶的车代替不了人类司机的，适应的路况太少，大多只能跑那种20甚至15以内的短途单，这种单很多司机本来也不愿意接

问题是汽车的保有量并没有因为无人驾驶而爆发式增长，修车店也吸收不了这些下岗的司机，怎么养活？

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Re：北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车，明确：无驾驶人的事故责任由车辆方承担

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