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是嫌就业岗位太多了吗?
把出租车给我停了,大家都去拉黄包车
我有次从颐和园走出来,看到一个出租车停着司机躺着脚放车窗上。我说去王府井,司机说你去坐地铁。我说我来玩的,不认识路。司机说,我教你怎么坐地铁。我当时觉得司机挺热心的。
哈哈,司机不想进二环堵车,不过地铁确实更方便
也可能二环封路了
没办法的事
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车谁修,谁来维护,谁来保养,谁造出来的,上下游养活多少人,我觉得这个账不是这么算的而且现在自动驾驶的车代替不了人类司机的,适应的路况太少,大多只能跑那种20甚至15以内的短途单,这种单很多司机本来也不愿意接
一般的事故可以,运营方承担责任就行。但是重大出人命那种要付刑事责任的怎么办?谁去坐牢?
企业法人代表就是干这个活的
黄包车也给我停了,出门都坐八抬大轿,一个人出门养活8个人!
当年火车出现的时候,马夫车夫们也是极力反对的。时代进步的潮流,是不会因小部分人的意志而停止。
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每次看到这种言论都想发笑
不会比喻就别比喻,火车跟马车的效率的一个级别的?自动驾驶跟人开效率有啥差别么。
当年珠三角(我老家)工厂一堆流水线更换成自动化生产也淘汰了很多流水线工人,这确实没办法,技术进步会推动产业升级,与其抱怨不如去主动拥抱