全部回帖
真按限速开,很多地方就别开车了
[图片]
那是限速的问题,不是萝卜的问题
引用内容由于违规已被删除
相应后人的智慧吧
相信后人的智慧吧
规则是死的,人是活的。人工智能也应该是活的
无人驾驶的功能一定会不断进步,而出租车、网约车司机的素质永远不会进步,再整治都没用
扯淡吧你,百分之95的网约车司机,核对订单后,不会和你说话。安静的开就行了。剩下的5,我是给你留面子。
这个分地方,北京和东北的的哥你是没见识过,能自来熟跟你聊一路……
要是他没超呢,打断你的腿?
可以啊,没问题
我就说一条出了事故谁负责?
你负责
你不知道快递业怎么发展的么?
你太年轻
连锁反应懂不懂?一环扣一环懂不懂?智商不够少说话了,司机没收入了,那赚司机和运输这帮人不也受影响了,那这些人又影响了下环的人,最终钱集中到中产和富人,底层玩个毛啊,逼底层再来次斗地主?
迟早的事情。天天产业转型。软件硬件现在都不好搞。都在裁员。型转了个寂寞低端产业又淘汰我就想看快进
看来百度才是业内无人驾驶第一人呀,造车的这几位,没一家能实现吧
赶快向ai企业征税吧,赚了那么多利润还挤压社会岗位降低社会消费力
真逗比,补贴来来不及补贴呢
自动化出租车 自动化工厂 自动化外卖快递,好了大家只花钱就行了,不用赚钱
[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
钱不都是发的嘛?在家躺着就有了,只管消费就是了
武汉有交通这个说法?
武汉开车全凭本身,没有萝卜快跑,一样到处路障
我想问。武汉这车的广告位卖了嘛。我看视频车挺素的。
目前没有广告
人力的你可以哔他,这机器你哔他他能懂么?
你哔他是为了让他遵守交规,但他本来就是最遵守交规的,相反哔的人自己遵守不遵守还要两说
靠,真是没文化限制了我的想象力