坐标沈阳，有没有老铁告诉一下，东北冬天电车性能真的会衰减很厉害吗

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Black_Dragon(43级)楼主2024-07-09 00:05:14发布于辽宁

坐标沈阳，有没有老铁告诉一下，东北冬天电车性能真的会衰减很厉害吗由Black_Dragon 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

想整001但是东北这个冬天，对电车确实没啥信心

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RNAVision2024-07-09 00:23:36发布于云南

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有地下车库，对电池没啥影响。车辆电耗会非常恐怖，要拿多余的电开加热，仅PTC加热器就是每小时3-5度电，如果你平均时速25km/h的市区，就相当于每百公里耗电多了12-20度，很多中小电动车夏天行驶电耗也就这些，所以续航里程跟夏天比相当于打对折。
如果车停在室外或长时间在室外驾驶，电池电量掉的非常快。参考苹果手机冻没电那种。
一些东北的网约车出租车会额外加装烧柴油的“水炉子”，甚至像红旗EQM5这种东北生产的车，居然还留有原厂接口，加装后信息居然能直接显示在原厂车机里……

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cym210_20012024-07-09 05:56:56发布于北京

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我开特斯拉北京冬天最冷的时候，开空调加热上路瞬间电耗一度电一公里，我寻思我这车满电70多度也就跑70多公里

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无Melo不篮球2024-07-09 10:48:08发布于河南

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不应该是冬天在云南，夏天在东北

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不应该是冬天在云南，夏天在东北

他主打一个错峰出行

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斯波兹曼2024-07-09 08:19:25发布于江苏

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有地下车库，对电池没啥影响。车辆电耗会非常恐怖，要拿多余的电开加热，仅PTC加热器就是每小时3-5度电，如果你平均时速25km/h的市区，就相当于每百公里耗电多了12-20度，很多中小电动车夏天行驶电耗也就这些，所以续航里程跟夏天比相当于打对折。如果车停在室外或长时间在室外驾驶，电池电量掉的非常快。参考苹果手机冻没电那种。一些东北的网约车出租车会额外加装烧柴油的“水炉子”，甚至像红旗EQM5这种东北生产的车，居然还留有原厂接口，加装后信息居然能直接显示在原厂车机里……

东北的情况你云南的怎么了解得这么清楚

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斯波兹曼2024-07-09 10:20:34发布于江苏

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我东北人啊，冬天基本呆在东北。

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我东北人啊，冬天基本呆在东北。

不应该是冬天在云南，夏天在东北

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衍水长2024-07-10 12:44:04发布于辽宁

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有地下车库，对电池没啥影响。车辆电耗会非常恐怖，要拿多余的电开加热，仅PTC加热器就是每小时3-5度电，如果你平均时速25km/h的市区，就相当于每百公里耗电多了12-20度，很多中小电动车夏天行驶电耗也就这些，所以续航里程跟夏天比相当于打对折。如果车停在室外或长时间在室外驾驶，电池电量掉的非常快。参考苹果手机冻没电那种。一些东北的网约车出租车会额外加装烧柴油的“水炉子”，甚至像红旗EQM5这种东北生产的车，居然还留有原厂接口，加装后信息居然能直接显示在原厂车机里……

跟不少电车网约车司机聊过，确实很多假装柴油炉的，装了以后冬天不用开空调，省电，另外加热了电池，也不会因为天冷电池掉电。跑一天差不多多出20块钱油钱

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RNAVision2024-07-09 09:32:33发布于云南

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东北的情况你云南的怎么了解得这么清楚

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东北的情况你云南的怎么了解得这么清楚

我东北人啊，冬天基本呆在东北。

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大家都往后稍稍我滋他2024-07-09 00:41:13发布于北京

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五折，那做的还挺好的啊

建议你找沈阳本地的朋友问，北京跟沈阳冬天能差出5-10度，续航应该差了不少。

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RNAVision2024-07-09 12:03:42发布于云南

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不应该是冬天在云南，夏天在东北

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不应该是冬天在云南，夏天在东北

昆明夏天没有超过30度的时候，从不用开空调。东北冬天有雪玩有暖气。

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aicmilan2024-07-11 14:34:39发布于北京

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引用 @cym210_2001 发表的:

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我开特斯拉北京冬天最冷的时候，开空调加热上路瞬间电耗一度电一公里，我寻思我这车满电70多度也就跑70多公里

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我开特斯拉北京冬天最冷的时候，开空调加热上路瞬间电耗一度电一公里，我寻思我这车满电70多度也就跑70多公里

你这也太夸张了，我开了6年x，75d冬天150公里还是能跑的

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无为072024-07-09 13:31:00发布于辽宁

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有地下车库，对电池没啥影响。车辆电耗会非常恐怖，要拿多余的电开加热，仅PTC加热器就是每小时3-5度电，如果你平均时速25km/h的市区，就相当于每百公里耗电多了12-20度，很多中小电动车夏天行驶电耗也就这些，所以续航里程跟夏天比相当于打对折。如果车停在室外或长时间在室外驾驶，电池电量掉的非常快。参考苹果手机冻没电那种。一些东北的网约车出租车会额外加装烧柴油的“水炉子”，甚至像红旗EQM5这种东北生产的车，居然还留有原厂接口，加装后信息居然能直接显示在原厂车机里……

地下车库也不行，就按照五折算了，看能不能接受。

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用户20730465202024-07-11 11:26:47发布于江苏

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东北买byd混动就是最优解，春夏秋用电，冬天用油，我甚至觉得冬天用油比用电还省

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东北买byd混动就是最优解，春夏秋用电，冬天用油，我甚至觉得冬天用油比用电还省

比亚迪那50，100公里的纯电里程外加小自吸发动机就别最优解了。

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RNAVision2024-07-10 13:29:01发布于云南

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其实就是大货车和房车用的柴油取暖器的衍生产品。产品本身技术是很成熟的，烧一个小时大约一两块钱柴油。自己家用如果要装烧不了多少油。

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RNAVision2024-07-11 19:47:23发布于云南

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引用 @呲溜滑开裆库发表的:

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好家伙你这完美躲过两地最舒服的季节

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好家伙你这完美躲过两地最舒服的季节

云南冬天舒服是指版纳那边，昆明一样冷还没暖气。至于夏天，昆明比辽宁凉快。

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呲溜滑开裆库2024-07-11 16:20:00发布于北京

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我东北人啊，冬天基本呆在东北。

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我东北人啊，冬天基本呆在东北。

好家伙你这完美躲过两地最舒服的季节

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RNAVision2024-07-10 22:12:23发布于云南

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引用 @勒布朗趁热打铁詹姆斯发表的:

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去年6月份去云南旅游，第一站就是昆明，当时热死了，导游说是近些年最热的一年，还旱。

昆明最大的问题是晴天的时候特别特别晒，太阳能热水器能烧开的那种。你要是在没遮挡的地方，地表附近温度能过40。但你站在树底下，气温是不会过30的。另外，南市区靠近滇池的能更凉快一些。

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catkof982024-07-09 05:12:48发布于黑龙江

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哈尔滨，没有地库，基本4折左右

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chiron832024-07-09 00:11:02发布于辽宁

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同问

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chiron832024-07-09 00:11:02发布于辽宁

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树叶的一生2024-07-09 00:14:01发布于北京

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三元锂是不是好点，反正开的迪子冬天开空调续航打5折，不开空调打6折吧

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Black_Dragon楼主2024-07-09 00:15:46发布于辽宁

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三元锂是不是好点，反正开的迪子冬天开空调续航打5折，不开空调打6折吧

五折，那做的还挺好的啊

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RNAVision2024-07-09 00:23:36发布于云南

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大家都往后稍稍我滋他2024-07-09 00:41:13发布于北京

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引用 @Black_Dragon 发表的:

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五折，那做的还挺好的啊

建议你找沈阳本地的朋友问，北京跟沈阳冬天能差出5-10度，续航应该差了不少。

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catkof982024-07-09 05:12:48发布于黑龙江

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哈尔滨，没有地库，基本4折左右

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cym210_20012024-07-09 05:56:56发布于北京

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我开特斯拉北京冬天最冷的时候，开空调加热上路瞬间电耗一度电一公里，我寻思我这车满电70多度也就跑70多公里

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1170284282024-07-09 06:05:29发布于辽宁

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三元锂好很多，铁锂不适合东北

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大胖虫子2024-07-09 07:26:04发布于浙江

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纯电除了大连，东北应该都不适合

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geekless2024-07-09 08:10:16发布于辽宁

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我那个纯电刚提，没法提供经验。去年500混动，最冷那几天，纯电也就能跑三四十公里吧

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斯波兹曼2024-07-09 08:19:25发布于江苏

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有地下车库，对电池没啥影响。车辆电耗会非常恐怖，要拿多余的电开加热，仅PTC加热器就是每小时3-5度电，如果你平均时速25km/h的市区，就相当于每百公里耗电多了12-20度，很多中小电动车夏天行驶电耗也就这些，所以续航里程跟夏天比相当于打对折。如果车停在室外或长时间在室外驾驶，电池电量掉的非常快。参考苹果手机冻没电那种。一些东北的网约车出租车会额外加装烧柴油的“水炉子”，甚至像红旗EQM5这种东北生产的车，居然还留有原厂接口，加装后信息居然能直接显示在原厂车机里……

东北的情况你云南的怎么了解得这么清楚

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退隐江湖的九零后2024-07-09 08:23:47发布于江苏

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要是不着急就到时候租一辆开个两三天，高速跑下，夜里11 12点跑下，这样的结果最真实，电车个人还是建议你，再等等，看看电池今年有没有升级，东北冬季，已经超出电车使用极限了

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RNAVision2024-07-09 09:32:33发布于云南

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东北的情况你云南的怎么了解得这么清楚