是此地无银测试那个吗，消失的电量

真藏电直接把电池卸下来拆开就行了，弗迪和宁德时代都有规格的，直接打开锤死不就行了，流量直接拉满，但目前都是叫得欢，没看哪家媒体去干这事，还有凤凰网在手机时代就和雷军有血海深仇，就盯着小米干

那些只充到90%的说明不了问题，因为那个此地无垠发现的是最后5%突然不准。。。。。。。。。。。。

那么你说说为啥

那电耗就不管了？当初说极氪电耗高是电动纳智捷，现在自己电耗低被曝光是藏电就无所谓了？

这方面小米挺良心的，闪存厂商的隐藏空间都拿出来给米粉使用

海军讲道理还叫海军吗

b站有个车主自己充的100%电量，评论区还有小鹏车主自己做的统计表，这玩意本来就不准，拿一个评测开始带所有车的节奏也是没谁了

我粗粮给电力做贡献不行吗

这多出的电池大概率也是算进成本里的了，而且你根本用不到这个电啊，锁电了

玩儿心眼儿，耍鸡贼比谁都厉害，突破行业底线比谁都积极，小米汽车发布会后，大定，可以退了

1、额定值和最大值的区别。

2、3-5%，10%都不会，更别说10几度电，这都20%。

3、不同品牌AC-DC,DC-DC的转换效率有区别，尤其是家用桩，AC-DC，好的和坏的能差20%以上。

藏电续航就高了，又能吹第一了

怎么是一个评测，刚出来的时候就有了∽

电池扩容技术和闪存扩容技术师出同门。

就是刚出来那个啊，节奏现在带而已

什么乱七八糟的，su7刚出来的时候对比007就有人发现了

这难道不是作弊吗?

13度的磷酸铁锂成本价1w，你什么成分