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科技车蝗问界m9加10度电池要2万,把充电桩显示的电量造谣成全部冲入电池电量的麻烦给小米补一下差价吧,按这个算法雷军裤衩子都赔光了
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就知道天天蹭华为
主要还是磷酸铁锂电池会误差比较大
哪一家磷酸铁锂有小米这么大,又是自研磷酸铁锂?
13度的磷酸铁锂成本价1w,你什么成分
13度的铁锂成本价7000块钱,反应在卖车上不是1w吗?
4000=10000?讨论成本你说卖价
多给电池肯定不能够。不过充电模块不好,电损高可能性更多
电池多给,消费者高兴啊。跳脚骂的应该是同行吧
到时候衰退没到 不给你换电池
怎么解释多充了十几度电?有的人说多送电池,怎么还不开心吗?但这不还是车主买的,小米会白送?
真当政府主管部门是吃干饭的???
跟玻璃事件套路一样,现在还有个热搜造谣。几个信号不好就是5000辆召回免费换玻璃,然后几十个id饱和式刷。更何况这个就一个凤凰网评测,有没有问题都另说。知乎车主评测就差两度。
造谣吗?给你上证据
藏电续航就高了,又能吹第一了
所以呢,消费者手中的是不是续航就强了 ?有人去关注什么手段吗
都算在成本里面,白送可能吗?,明明是车信号不好,别人非要卖手机支架,你服不服。反向收割,
那岩刚测了 要不你去看看
你这样让人家很尴尬的。。。哈哈哈
我要是干汽车自媒体的,我就多找几辆不同品牌的电车,把电用光轮流在同一个充电桩上充一次满电,这样就基本可以看出来有没有虚标,话题度绝对拉满
总有一些“钱绊”会让媒体闭声的。。。比如去年11月16日某品牌大规模变砖,有自媒体报道了吗?枪打出头鸟,而且都没有仇,都是为了恰两顿饭钱而已
多充电的钱你出?如果每个车企都这样没诚信老百姓买车还比较什么参数
变砖?细说
就第一条,同时充,凭什么极客就一致的。你小米就差了10%。
你这样让人很尴尬啊