挺会利用工况黑啊，怎么油耗高怎么来

屁股歪就不说了。s档自动升档你都不知道吗？还s4档。我给你解释下为什么S4，在凯美瑞中，默认的S档就是S4，意味着在自动模式下，变速箱最高只会切换到4挡。值得注意的是，即使在行驶中更改了S档设置，变速箱也不会立即跳转到新的档位，而是会根据当前的驾驶条件进行逐步调整。简而言之，S档依旧是一种自动模式。明白了吗？自己不懂学习学习。

早就说过告诉真正省油的是德系。日系所谓省油纯靠车身轻。一个人开的时候油耗是低，满载的时候马力小费油的毛病就来了。同样极限条件下，日系车拉的不能再拉了。

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早就说过告诉真正省油的是德系。日系所谓省油纯靠车身轻。一个人开的时候油耗是低，满载的时候马力小费油的毛病就来了。同样极限条件下，日系车拉的不能再拉了。

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来来来，我们赌不赌，赌10000，找个芝麻信用800+的老哥当裁判。先各打10000过去。就赌满载120，d档＋运动模式转速不能低于3000跑，敢不敢接？

看看视频吧，看看节目吧，没看先别喷

拉5个人，空调最低的极限情况，我高速君威一个人开压130也就6个油，这种情况起码多小2个油

赌啥？我陪你堵，但是你这表达能力太差，我就怕你玩不起，输不起了到时候不是嘴臭就是耍赖，我可不想跟老赖堵

就赌新款2.0混动凯美瑞满载油耗。（同大鹏标准一致的车内坐5人，平均150斤），定速巡航100-120（顶着限速跑），平均时速大于85，d档+运动模式，空调温度最低，非雨天。油耗明显低于大鹏的7.98，低于7.5算我赢。油耗和大鹏测试的7.98差不多，7.5以上，算你赢。以表显油耗为准。赌金10000直接转第三方。全程视频记录。敢不敢接？

你破防了就直接说，别扯。

丰田的油耗快成迷了，就跟X医的疗效一样迷：

1：无人质疑时，贴一堆神秘的油耗照片。一如我亲戚、我朋友、我同学、我领导得了什么疑难杂症，XX医两副药就好了。

2：有人较真时，要对照，要双盲，要实测了，好了，理由一堆，什么科学体系是片面的，不适用于经验科学了；什么现在气候变化，农户丧良心，药材效力不够了；又什么一症一方，你找错医生了……

我就问一句：

你家S档不能用吗？

不能用你设置上干啥？

这个S档不会仅仅是为了让你们仅售22万的四缸大排2.0自吸看上去价格更合理一些的吧？

17款雷凌混动，高速power模式，昨天在华北平原跑了470km油耗5.3 我6月1号600公里油耗4.8 车里都是三个体重正常的成年人，再加上 小屁孩儿，全程空调25.5度

只要所有测试都是用的一个标准，那就没问题，管他运不运动

速度多少？

赌啊，但是不能以表显油耗做凭据，必须以实际加油量做凭据。你质疑大鹏视频造假，那就让他们来做见证，正好找他们来直接打他们脸，一举两得。

赌啊，但是不能以表显油耗做凭据，必须以实际加油量做凭据。你质疑大鹏视频造假，那就让他们来做见证，正好找他们来直接打他们脸，一举两得。

要省油，其他车型可以开eco模式。为啥还要开运动模式

我看了视频。。。。。。公平的说，任何车，正常跑高速都不可能用4000的转速去干，。

哪怕是我当年的1.3升动力小破车，跑120的均速挂5MT，也才3000多。。。。。。

这种转速就是扯淡了，要条件公平的话，那大家都用3500-4000的转速去跑才公平。 所谓什么运动什么经济什么什么的模式，其实都是厂家预设，正常人谁这么跑啊。