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我看凯美瑞的车主说,这个S模式不做调整的话,120会最终定在S4的模拟档位上。这个不清楚真假。
我是认为这个所谓的S档,肯定不是运动模式。。。。。 我的车运动模式电子仪表中控的颜色都不一样。
我看凯美瑞的车主说,这个S模式不做调整的话,120会最终定在S4的模拟档位上。这个不清楚真假。
我是认为这个所谓的S档,肯定不是运动模式。。。。。 我的车运动模式电子仪表中控的颜色都不一样。
我个人直观感觉,这个油耗,在极限工况下是靠谱,可能一个人正常开七个多油,丰田的优势应该是在市区。大众的双离合+ea888确实nb,我之前开出过六个油
我个人直观感觉,这个油耗,在极限工况下是靠谱,可能一个人正常开七个多油,丰田的优势应该是在市区。大众的双离合+ea888确实nb,我之前开出过六个油
天天byd和日系为省油吵来吵去,实际上小排量发动机这么多年发展并没有什么门槛。省不省油就三点,看排量看车重看风阻。想省油就买小排量,但是高速没劲也别出来叫想省油就买轻车身,但是高速发飘也别出来叫想省油就买低风阻,但是顶部矮小也别出来叫至于又要省油我又全都要,那不好意思,世界上物理定律就限制了既要又要还要。
天天byd和日系为省油吵来吵去,实际上小排量发动机这么多年发展并没有什么门槛。省不省油就三点,看排量看车重看风阻。
想省油就买小排量,但是高速没劲也别出来叫
想省油就买轻车身,但是高速发飘也别出来叫
想省油就买低风阻,但是顶部矮小也别出来叫
至于又要省油我又全都要,那不好意思,世界上物理定律就限制了既要又要还要。
可比亚迪动力又好又省油啊……科技在发展
可比亚迪动力又好又省油啊……科技在发展
“我不是丰田粉”
“我不是丰田粉”
“首先说明我也是国产粉”
“首先说明我也是国产粉”
因为他测的油耗太离谱了,我开老掉牙的博越DIS变速箱,在高速也开不出这个油耗来啊。
当数据太假的时候,没法不让人质疑,他要测出6个多,那我倒是信你说的。。
因为他测的油耗太离谱了,我开老掉牙的博越DIS变速箱,在高速也开不出这个油耗来啊。
当数据太假的时候,没法不让人质疑,他要测出6个多,那我倒是信你说的。。
因为什么你觉得离谱?比你认知里的高就是离谱?全都以你的认知为准?
因为什么你觉得离谱?比你认知里的高就是离谱?全都以你的认知为准?
150码才会升到5档,6档永远上不去,需要手动。这个档的用途就是爬坡和降坡。平时压根不会用。
150码才会升到5档,6档永远上不去,需要手动。这个档的用途就是爬坡和降坡。平时压根不会用。
准确的说S4的时候能跑到120,这个时候不会自动升档,但是这个时候可以手动加档到S6跑,油耗会比S4友好。
准确的说S4的时候能跑到120,这个时候不会自动升档,但是这个时候可以手动加档到S6跑,油耗会比S4友好。
我个人直观感觉,这个油耗,在极限工况下是靠谱,可能一个人正常开七个多油,丰田的优势应该是在市区。大众的双离合+ea888确实nb,我之前开出过六个油
我个人直观感觉,这个油耗,在极限工况下是靠谱,可能一个人正常开七个多油,丰田的优势应该是在市区。大众的双离合+ea888确实nb,我之前开出过六个油
这个油耗是正常的,无争议。主要是那个“运动模式”让人误解。有些人就认为S档是运动模式。其实视频里的运动模式是车机里设置的运动模式。甚至前面还有人说所有车不管混动还是纯电都是运动模式,纯电的运动模式是什么,那不就是车机里面设置的嘛,混动同样有运动模式,但这个运动模式不是S档模式。
这个油耗是正常的,无争议。主要是那个“运动模式”让人误解。有些人就认为S档是运动模式。其实视频里的运动模式是车机里设置的运动模式。甚至前面还有人说所有车不管混动还是纯电都是运动模式,纯电的运动模式是什么,那不就是车机里面设置的嘛,混动同样有运动模式,但这个运动模式不是S档模式。
“我不是丰田粉”
“我不是丰田粉”
那就是收了钱的
那就是收了钱的
因为什么你觉得离谱?比你认知里的高就是离谱?全都以你的认知为准?
因为什么你觉得离谱?比你认知里的高就是离谱?全都以你的认知为准?
我的油老虎博越按下SPORT模式大夏天北京到葫芦岛也就八个油。
我的油老虎博越按下SPORT模式大夏天北京到葫芦岛也就八个油。
丰田就是牛,20年前,丰田普锐斯油耗已经达到2.45L, 而且不充电,不用锂电池。
丰田就是牛,20年前,丰田普锐斯油耗已经达到2.45L, 而且不充电,不用锂电池。
模拟手动是手自一体,s4档是给的档域,他会自动升降档的。至于为什么切s档默认1-4你要问丰田这么脑残的设定图啥了。丰田既然在能自动升档情况下允许你4000转跑1200,那说明属于正常工况,可能不合适,但大鹏测谁都不是合适工况。如果你认为这个工况不正常,是一定要手动切档的,那问题就大了。一辆自动挡车有一个完全手动挡模式,c2驾照是不是不能买啊?不然切s档变“手动”了算无证驾驶?
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模拟手动是手自一体,s4档是给的档域,他会自动升降档的。至于为什么切s档默认1-4你要问丰田这么脑残的设定图啥了。
丰田既然在能自动升档情况下允许你4000转跑1200,那说明属于正常工况,可能不合适,但大鹏测谁都不是合适工况。
如果你认为这个工况不正常,是一定要手动切档的,那问题就大了。一辆自动挡车有一个完全手动挡模式,c2驾照是不是不能买啊?不然切s档变“手动”了算无证驾驶?
废话,他丰田敢升档吗?别人的运动模式都是做成运动模式,他家的动力那么差,不降档提高转速能有动力了?
废话,他丰田敢升档吗?别人的运动模式都是做成运动模式,他家的动力那么差,不降档提高转速能有动力了?
这样吧,来和宋plus比一场,我五人满载,空调最大,运动模式,你开凯美瑞,不用开空调,一个人开,经济模式,都开高速,压着限速跑,就赌你这一万块钱。不过我觉得你大概只能赢唐dmi,因为唐是7座中型SUV。
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这样吧,来和宋plus比一场,我五人满载,空调最大,运动模式,你开凯美瑞,不用开空调,一个人开,经济模式,都开高速,压着限速跑,就赌你这一万块钱。不过我觉得你大概只能赢唐dmi,因为唐是7座中型SUV。
就题论题,就说凯美瑞的事。你扯其他车干嘛?
就题论题,就说凯美瑞的事。你扯其他车干嘛?
这样吧,来和宋plus比一场,我五人满载,空调最大,运动模式,你开凯美瑞,不用开空调,一个人开,经济模式,都开高速,压着限速跑,就赌你这一万块钱。不过我觉得你大概只能赢唐dmi,因为唐是7座中型SUV。
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这样吧,来和宋plus比一场,我五人满载,空调最大,运动模式,你开凯美瑞,不用开空调,一个人开,经济模式,都开高速,压着限速跑,就赌你这一万块钱。不过我觉得你大概只能赢唐dmi,因为唐是7座中型SUV。
你要这样馈电跑,你完全就是在送钱。
你要这样馈电跑,你完全就是在送钱。
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