研究显示电池的寿命比车身更长由北冰屿南洋 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
Geotab 是一家总部位于加拿大的车队管理公司，该公司主要分析电动汽车的远程信息处理数据。 2019年，该公司报告称，电动汽车电池平均每年退化2.3%
而今天的电池平均每年退化1.8%，并且其中优秀的部分退化仅1%
如果按照1.8%的年均退化速度，20年后，电池仍有64%的电量可用
如果到时候充电桩的建设已经到处都是，似乎就没必要太过于担心电池的衰减了
当然日常还是要爱惜车辆和电池的
这里纠正一下，磷酸铁锂电池也不建议经常充满，尽管偶尔充满能校对电量估算
最好让电池在20%-80%的区间使用
另外不要让电池长时间在低电量下停放
最后注意不要长期在高温和低温下保管
Geotab 是一家总部位于加拿大的车队管理公司，该公司主要分析电动汽车的远程信息处理数据。 2019年，该公司报告称，电动汽车电池平均每年退化2.3%
而今天的电池平均每年退化1.8%，并且其中优秀的部分退化仅1%
如果按照1.8%的年均退化速度，20年后，电池仍有64%的电量可用
如果到时候充电桩的建设已经到处都是，似乎就没必要太过于担心电池的衰减了
当然日常还是要爱惜车辆和电池的
这里纠正一下，磷酸铁锂电池也不建议经常充满，尽管偶尔充满能校对电量估算
最好让电池在20%-80%的区间使用
另外不要让电池长时间在低电量下停放
最后注意不要长期在高温和低温下保管
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