全部回帖
没开通之前一群人在阴阳怪气的说这桥收费高什么的。现在也没听到他们说了
[图片]
虎门大桥和南沙大桥也挺贵的,对于深圳那边来说还得绕远,相比起来深中通道性价比更高
引用内容可能违规暂时被隐藏
大哥,你是不是上网上魔怔了,从第一段话开始就是讨论和感慨,为什么上来就说洗呢?我觉得人不全都需要去依赖某个偶像,某个地域或者某件事给予自豪感,作为普通人,其实大部分只能作为见证者。我之所以针对贴子感兴趣,也是因为了解过,最近财新也报道过
[愣住]大哥,你是不是上网上魔怔了,从第一段话开始就是讨论和感慨,为什么上来就说洗呢?我觉得人不全都需要去依赖某个偶像,某个地域或者某件事给予自豪感,作为普通人,其实大部分只能作为见证者。我之所以针对贴子感兴趣,也是因为了解过,最近财新也报道过
可以自行百度文库去详细的论证方案,经济性和安全性都不如现在的方案,被否定也是正常的
正常来说,可研和技术尽调什么的不会公开的,我也按照你说的去查了一下,好像没有实质性的东西不过,都无关系啦,技术上的我也不是专业,这个我也讨论不了
正常来说,可研和技术尽调什么的不会公开的,我也按照你说的去查了一下,好像没有实质性的东西[捂脸]不过,都无关系啦,技术上的我也不是专业,这个我也讨论不了
证明这条路修对了
虎门大桥太堵了,堵得都不想走的那种。
这里还通船吗
深中通道有一段走海底,就是给大船留航道的
我以为双赢
是双双赢
吃这么多月饼,小心糖尿病啊
那会堵的粮光水光,连贞操少女都得在路边解手了,还考虑这莫须有的
都别急,马上把珠江口缝起来了
加个盖
为啥南沙港会废了
影响航运,桥的通航高度,过桥墩的航道宽度,多少都会影响进出港船舶的效率的。更不用说龙穴岛那些船厂的海工平台
港珠澳主要是不能内地车同行,要不然也得堵
应该是阴阳另一座
卧槽,这是真的吗?是真的的话我周末也想去中山逛几圈
你小红书搜下 深中通道免费巴士
深中通道理论上对通航影响不大...因为深中通道下游已经有一条港珠澳大桥了,要影响也是因为港珠澳大桥影响最大,是从0-1的关系。深中通道无非是从1-2的关系
深中通道前身叫伶仃洋大桥....那时候还没那个技术搞隧道呢。珠海的淇澳大桥至今还留了一截预定链接伶仃洋大桥的出口,可惜那么多年了,都没连上。
如果能设计双层一层走地铁就牛逼了,中山住深圳上班坐地铁。
还真有从深圳延长到中山的地铁33号线。不过是从南沙那边绕过来的。
20年前就该修了
作为最发达的河流入海口地区,居然现在才有这座桥