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40W单电机又怎么了?
懂不懂华为的含金量
那可是华为,华为啊!
信仰无价!!!
你大概不知道还有个发电机?发动机功率再大,发电机小,供电还是跟不上。
牛!原来发电够不够是你说了算的
同样的甚至更便宜的价格,你买单电机还是三电机
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你找个同样的看看
好呀,有本事和猛士917比一比,增程从各个方面暴打插混。
增程暴打插混,看到这里就没必要聊下去了,你高兴就好。
智驾难道是唯一使用场景么?还有,大疆都把智驾放到迈腾上了,谁说智驾不能用内燃机的?为什么你的思维会这么死板
你知道高速上汽车1秒内能跑多少米吗?没有安全,谈什么智驾?嫌自己命大吗?
手机那套又拿上来了,旗舰以下全是垃圾。单电机价格巅峰
然而就算是燃油车反应时间也不可能1秒,哦对了,再说一个,吉利前两天也把noa放到博越L上了,这可是纯油哦,一点电都没有。你要不去喷一下吉利?
蔚来es6 纯纯30w+ 月销8k 都不行?
两款车都高估了,打个五折差不多。
好好好,40万单电机真好……
36万麦弗逊只有fsd没cdc没空悬没激光雷达的单电机才是真的好
这是啥
黑是黑不掉销量的,M9销量在那摆着,我直说了,S9稳态销量至少会是Z9的两倍,增程版出来后4~5倍。
我说内饰好坏,你就说销量
为什么不可能大幅领先特斯拉??我发现很多人对国外科技企业有滤镜
这也要质疑的就没什么好说了。
我那句话说不存在竞争?我是说你连S9的产品竞争力都没搞明白。有竞争,但是人们会根据自己的需求选车,不满足需求的车,90%的概率在对比中战败!
绝大多数人都是在预算内做选择。你为什么会认为s9和z9的市场定位差异很大??去年001和n7也说定位差距大,结果就是001和n7就是直接竞品。包括方程豹和坦克,也说是定位差异,实际上就是直接竞品。你有40w预算,是直接进其中一家下订单,还是两边一起看然后二选一??都是d级车,没那么多差距,而且z9会同时发布行政版本的三厢车。这还没有直接竞争?
蔚来销量这两个月才勉强有起色,谁知道能不能持续??我要的是长期稳定在1w以上的月销。
确实找不到,因为s9很可能比三电机更贵。
不看好腾势,赵长江不滚,腾势永无出头之日