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意义很大,对很多人来说停车开空调是刚需
我以前油车,都是在办公室趴着休息,换电车以后,都是到车上睡的,有私密空间的感觉很好。
我都直接开五分钟回家休息
别说电车了,之前夏天出去旅游,我们各自开车,然后中途休息的时候坐同事混动卡罗拉里吹空调,都比纯油的车舒服。现在天热,在车里等人,开纯电车随便吹空调,不担心油耗不担心发动机怠速,爽的一笔。
上个月我充了135度电,电表137度,基本是忽略不计
充了135度电是从哪看的?我增程30度电池充80%电表要跑28度
特斯拉的app 上有统计
我这最低0.222一度怎么说?百公里30度电算上损耗35度也才8块
[图片]
没见过,我家都五毛的,地区差异吧
嗯,现在晚上11点到早上6点0.385,因为6月份到8月没0.222的了,2月份提车我记得用电2000公里里程的时候用了172块钱电
牛批真便宜,我这边都五毛
没开通峰谷电?
而且油车原地怠速时间长空调反而不怎么凉
。。。拖拉机?
是的,这不就是特定场景出来的情况供大家参考下,比方说有时候等客户呀,这么热的天
这么说吧,开电车我中午路过吃个快餐啥的停路边都不带熄电的!有时候去洗脚,室外停车场的话,也不熄
冷知识 家用充电桩没有阶梯电价。
单独算的吗?之前看到是重新申请一块电表,那还是不错的
发动机不工作能吹暖风?
你的意思是车子停着不动?都是行驶中,油车开暖风不消耗油耗,电车要消耗电源,和夏天刚好相反
是因为舍不得,所以才不会那样怠速吹空调,加油要是不要钱,你看他们喜欢不喜欢怠速吹空调。
只能说明他们买车时是强上而已
啊?退不退钱的无所谓,上车保健这个项目怎么收费
有没有一种可能是一氧化碳中毒120来给你保健的?
你们那么便宜吗?坐标北京我现在第一阶梯好像是4毛7还是多少一度电,要是3毛一度那也太爽了
两毛八
算的意义不大,因为开油车,压根舍不得长时间在车里开空调,一个费油,一个觉得会积碳。就算油3块钱一升,我也不会在油车里开空调睡觉。
但凡你送娃去培训班,你就知道坐在电车里开空调躺有多爽。油车,原地怠速开空调?艹
我知道,我都买两台电车了。一年只跑一万公里,也不想买油车。