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你说他不懂吧?他还明白两点之间直线最短
首先平均10几米,但深的地方70多米呢。其次,就是环渤海地震带,有几个断裂。再一个就是长度得100多公里。还有桥得多高,里面还有天津港,秦皇岛港,得考虑巨轮吧,就像当年南京长江大桥24米高,巨轮上不去上游,上游的也下不来
我就是好奇能坐船为啥还要修桥?车子坏半路了咋办
这种湾不合适建桥。海底隧道可以试试。
估计超级贵
这个设想早在92年就开始论证了,到03年的时候已经言之凿凿,如你贴图损所示也已纳入十三五发展规划。但是结果如何,现在已经十四五了,也不过就是再次纳入了十四五规划。就这样的进展能叫有计划了?有具体施工方案吗?计划哪年动工?哪年完工?都没有吧。说好听点叫有规划,说难听点,就是个设想,跟有计划还差的远
是的,这样就是有计划
你要真了解,就知道这根本不可能建的。
净说些没用的
这种没必要当真 我江苏平原高铁 都喊了多少开工了
那哪种可以当真?
别动不动放屁不放屁的,多去了解了解,我就是杭州人我不知道?民间资本和企业占一半以上!
就你自己是杭州人?你怎么不说集资做原子弹
因为是东北和山东,连起来经济利益不够,
黄浦江才多长?能走轮船的距离才多长?
你问我干嘛,看你ip你不懂的更多
天津港和秦皇岛港基本没用
哈哈哈哈哈哈哈哈,天津港没用
大连飞青岛提前两天订票旺季300淡季200随便坐
你怎么不游过去
所以每次看到通台湾的高铁就觉得是个笑话,不过居然还有大把人信......
我单位有人信,说看到高铁规划了
从我小时候就听说这个事,现在三十年过去了。
架桥还不如重新研发地效飞行器呢
是你烟台出得起这个钱,还是旅顺能出得起这个钱
是你烟台出得起这个钱,还是旅顺能出得起这个钱[吃瓜]
来来来,那你说说长江有多深,能过多少吨级别的轮船呗?这个级别的轮船水面以上有多高呢?
这图有年头没见了