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不卷难道指望合资车降价让利么
你当年生产全世界袜子的时候有没有白皮说你过剩了
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袜子这些快消品啊,不一样的。就像大米,铅笔一样,你能说这个过剩吗?
能卖出去就不是产能过剩
日本那么丁大点国家一年生产那么多汽车,算不算产能过剩
中国产衬衫袜子的时候他们永远不说我们产能过剩
人家也没有说我们铅笔,猪肉,大米过剩,这些都是快消品好吗
日本可以全球卖
分配,现在蛋糕做得够大了,我就说一条,最低工资标准翻一番。
那企业就不干了,没人上税了,最有竞争力的点就是可以不做人,所以一直加班什么的没人管。主要原因就在这呀,何况东南亚也反应过来不做人了,咱们过上点好日子想做人了,就卡住了,难难受受
你可以翻,企业也可以跑路
所以财富要留在中国。看资本家是要财,还是要命。
亏你还是广东ip,珠三角这么多新能源产业公司,我感觉你不是制造业的。这个是二分法,就是我们的锂电光伏如果算全口径产能的话,如果国际市场能吃下就不过剩,现在这个地缘政治格局下是过剩的,因为卖不出去;还有就是过剩也是分结构的,大厂没有过剩,因为本身他们就相对合理,但是你知道这几年由无数小厂搞这些,很多还拿了中西部地区政府的钱,产能过剩我觉得不用讨论,过两年小厂要死很大一批这个行业人都知道
现在都斗卷
那中国车不也全球卖吗
没别的意思,我就是想看下虎扑JRs有几个能搞懂“需求”的定义。
中国要让十几亿人过上好生活,只能卷了日本人卖掉三千万台车就能让大家过上好日子,同比例放大,中国需要卖掉三亿台,可是世界汽车市场不到一亿
光伏卷成那样,光伏厂过上好日子了么,一个个高位扩产能,今年一个个业绩亏损。电池厂卷成那样,过上好日子了么,都开始896了,奋斗一百天……上过班的谁还不懂这点事。
中國的鋼在經濟學上算是真的產能過剩 其他都算不上
全球卖不了,进不了欧美阵营市场。一方面不让进,一方面高关税。
产能过剩是块砖,哪里需要往哪搬。
我也可以说欧美日韩的芯片产能过剩。
学个词就乱用,英伟达的芯片现在根本供不应求