全部回帖
答非所问,你不是说比例高吗,数字呢?你连个数都没有说个球的比例高啊。
[图片]
比亚迪月销25w,modely怀挡,4w,理想全系怀挡3w5,埃安全系怀挡,3w5,蔚来全系怀挡,2w,m9怀档,1w6,包括比亚迪自己的海鸥海豚3w5,吉利银河全系怀挡1w5,小鹏(新款小鹏都是怀挡)小米各一万,等等等等
不喜欢怀挡,怀挡和旋钮在我看来没什么区别,还是喜欢档把,我车上也不需要腾出那么多空间放这放那,再说少个档把也多不了什么空间。
怀挡确实用起来友善性好很多。
但是,开车时右手没排挡可以放,确实不习惯,哈哈
然而多数人选择档把
因为多数人没有用过电子怀档
所以都行,非得用怀挡干嘛
事真多,你当工程师去,浪费时间发帖有毛用
人家有理有据,你搁着口嗨
怀挡比例高,你还发个毛贴
确实怀档比较好,这种占空间,而且腾势这种高级品牌,内饰布局还和998差不多是不应该的
这个线条和质感你说和998差不多,,那蔚来这种岂不是998都不如了。。
蔚来车型内饰区分度确实差点
卖得最好的modely是怀挡,这就是电车主流,还更多人选择呢
MY卖的好是因为它是特斯拉 而不是因为它用怀挡 它用旋钮式档把 销量也跟现在一样
我不明白,现在都电车,一个按钮的事,搞个鸡儿档把,直接集成在方向盘啊,前排做成横排大沙发,多方便啊
我也搞不懂为什么不做成三座横排大沙发我以前就买过一辆美国老车 就是前排拉通 爽的一批 什么东西直接往座位上扔 坐着也很宽敞 左挪挪右挪挪很自由
山猪在吃过细糠之前也一直觉得没区别
山猪一直以为吃上所谓的细糠就变成人了,非得让人和他一起吃
腾势这个新车内饰设计一言难尽,各种比例都不太对
没办法 水晶挡把可能产多了
迪子的车逐步都会用怀档,腾势z9应该是立项早,所以没有用怀档
还是拨片换挡过瘾
我单纯是觉得怀挡难看。