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又不是免费使用，政府提供方便快捷的公共服务不是应该的么？中国特色社会主义的先进性不就得拿实际行动来体现，靠你拍马屁可提现不了
转人工
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不会吧，相差那么大
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就算少我觉得应该不会少很多，澳门和香港北上的人越来越多了。当初港珠澳大桥不就是很好的例子啊，主要是真的加强了沟通交流
就算少我觉得应该不会少很多，澳门和香港北上的人越来越多了。当初港珠澳大桥不就是很好的例子啊，主要是真的加强了沟通交流
那就是挖掘了港澳消费潜力，优化粤港澳产业、消费结构，倒逼港澳产业发展做好产品优化，也是加强与港澳的文化、经济交流，有政治意义在里面，但是对香港来说啊，成本控制肯定是竞争不过内地，毕竟香港工资、消费跟房价都比我们高不少，只能说利好我们内地，就香港那个房价，消费还减少的话，澳门可能还好，香港年轻人就另说了
那就是挖掘了港澳消费潜力，优化粤港澳产业、消费结构，倒逼港澳产业发展做好产品优化，也是加强与港澳的文化、经济交流，有政治意义在里面，但是对香港来说啊，成本控制肯定是竞争不过内地，毕竟香港工资、消费跟房价都比我们高不少，只能说利好我们内地，就香港那个房价，消费还减少的话，澳门可能还好，香港年轻人就另说了
单个项目收益率一般，拉动了整体经济效率提升，算总账就划算多了。所以，中央反复强调，大局意识的意义就在这里，微观宏观兼顾着考虑。
单个项目收益率一般，拉动了整体经济效率提升，算总账就划算多了。所以，中央反复强调，大局意识的意义就在这里，微观宏观兼顾着考虑。
不知道拉动多少中山高位买房的人。
先别着急喷我，投机买房的人我也认为活该
不知道拉动多少中山高位买房的人。
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太对了，地铁高铁利润也没多少，甚至有的亏钱，但是背后带来的人员流动，经济交流，不是车票这一个数字可以体现的
太对了，地铁高铁利润也没多少，甚至有的亏钱，但是背后带来的人员流动，经济交流，不是车票这一个数字可以体现的
地铁扣除财政补贴，好像就没有能盈利的。大城市年亏损都奔着大几十亿去了。
地铁扣除财政补贴，好像就没有能盈利的。大城市年亏损都奔着大几十亿去了。
地铁扣除财政补贴，好像就没有能盈利的。大城市年亏损都奔着大几十亿去了。
深圳地铁好像是唯一盈利的地铁
深圳地铁好像是唯一盈利的地铁
单个项目收益率一般，拉动了整体经济效率提升，算总账就划算多了。所以，中央反复强调，大局意识的意义就在这里，微观宏观兼顾着考虑。
单个项目收益率一般，拉动了整体经济效率提升，算总账就划算多了。所以，中央反复强调，大局意识的意义就在这里，微观宏观兼顾着考虑。
不割韭菜都是兄弟
不割韭菜都是兄弟
太对了，地铁高铁利润也没多少，甚至有的亏钱，但是背后带来的人员流动，经济交流，不是车票这一个数字可以体现的
太对了，地铁高铁利润也没多少，甚至有的亏钱，但是背后带来的人员流动，经济交流，不是车票这一个数字可以体现的
是这样的，所以不理解那些喷高铁项目亏钱的是什么心态，格局也太小了
是这样的，所以不理解那些喷高铁项目亏钱的是什么心态，格局也太小了