台湾为什么摩托车那么多,没有电动车? 552回复/ 50471149 浏览

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引用 @and1balla 发表的:
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你不懂这个。我才认为是叹为观止……电动摩托车有啥技术需要突破?产量,销售,政府许可都通了,短程载具,产量不比摩托买的好?就打个比方,江西新余,一个小城市,遍地电动车,卖,租,二手一条龙产业产业了,这个湾湾做不到么?

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你不懂这个。我才认为是叹为观止……电动摩托车有啥技术需要突破?产量,销售,政府许可都通了,短程载具,产量不比摩托买的好?就打个比方,江西新余,一个小城市,遍地电动车,卖,租,二手一条龙产业产业了,这个湾湾做不到么?

以前我们做衬衫、袜子,几块钱一件,几毛钱一双,卖给欧美。现在不做衬衫了,我们改造车了,几万块一台,利润大幅增加。所以衬衫这种低利润的产品是被“堵死”了?还是说我们以前能生产现在生产不出来了?你动脑子想想啊

以前我们做衬衫、袜子,几块钱一件,几毛钱一双,卖给欧美。现在不做衬衫了,我们改造车了,几万块一台,利润大幅增加。所以衬衫这种低利润的产品是被“堵死”了?还是说我们以前能生产现在生产不出来了?你动脑子想想啊

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引用 @一蓑烟雨Yee 发表的:
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我一直以为爱玛,台铃是台湾企业

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我一直以为爱玛,台铃是台湾企业

宝岛:谢谢

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引用 @虎扑JR1397261970 发表的:
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真的,我04年的时候小学同学两个台湾妹子,家里是在珠海工作,当时真挺多的

真的,我04年的时候小学同学两个台湾妹子,家里是在珠海工作,当时真挺多的

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引用 @千万别看我头像 发表的:
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看到“把产业升级的路堵死”我都想笑了,产业升级堵死,有了台积电,对吧?

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看到“把产业升级的路堵死”我都想笑了,产业升级堵死,有了台积电,对吧?

我们又赢啦

我们又赢啦

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引用 @逆戟鲸鲸鲸 发表的:
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这两货除了联手割韭菜有吊强度,这么多年了电池一点长进没有还越来越差,有个类似比亚迪的进来上点强度这两货就得歇逼

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这两货除了联手割韭菜有吊强度,这么多年了电池一点长进没有还越来越差,有个类似比亚迪的进来上点强度这两货就得歇逼

比亚迪的电池好像已经进来了

比亚迪的电池好像已经进来了

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引用 @chrome7 发表的:
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有摩托车可以开谁开电动车 反正我不开 无奈禁摩

有摩托车可以开谁开电动车 反正我不开 无奈禁摩

大城市要么是慢的要死的电自要么就开车

大城市要么是慢的要死的电自要么就开车

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引用 @清梦星河 发表的:
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单位给你报销油费,你开个小摩托不是更舒服

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单位给你报销油费,你开个小摩托不是更舒服

报销油费我开轿车更舒服

报销油费我开轿车更舒服

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引用 @虎扑JR1409000125 发表的:
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我家汉6分钱左右

我家汉6分钱左右

我在单位充电不要钱

我在单位充电不要钱

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引用 @dodddouuut 发表的:
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不可能 1000多就能买电车 摩托车太贵了还沉还要加油,电动车就是最符合中国国情的

不可能 1000多就能买电车 摩托车太贵了还沉还要加油,电动车就是最符合中国国情的

我这里一张黄牌十五万,买不起啊。17年五万连车带牌没买,后悔了。

我这里一张黄牌十五万,买不起啊。17年五万连车带牌没买,后悔了。

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引用 @长春长生去死 发表的:
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大多数人根本不需要那么强动力、稳定性,电瓶车的大部分使用区间都是短途上下班,接送孩子,购物这些,摩托车的优势根本发挥不出来

大多数人根本不需要那么强动力、稳定性,电瓶车的大部分使用区间都是短途上下班,接送孩子,购物这些,摩托车的优势根本发挥不出来

摩托车的生态位就是汽车而不是电瓶车。

摩托车的生态位就是汽车而不是电瓶车。

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引用 @逆戟鲸鲸鲸 发表的:
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这两货除了联手割韭菜有吊强度,这么多年了电池一点长进没有还越来越差,有个类似比亚迪的进来上点强度这两货就得歇逼

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这两货除了联手割韭菜有吊强度,这么多年了电池一点长进没有还越来越差,有个类似比亚迪的进来上点强度这两货就得歇逼

还真期待比亚迪进军,感觉电动车市场非常大,像九号一台卖四五千,这利润空间非常可观

还真期待比亚迪进军,感觉电动车市场非常大,像九号一台卖四五千,这利润空间非常可观

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引用 @南门拿快递 发表的:
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我这里一张黄牌十五万,买不起啊。17年五万连车带牌没买,后悔了。

我这里一张黄牌十五万,买不起啊。17年五万连车带牌没买,后悔了。

卧槽 怎么贵,十五万一张牌那还买啥摩托车啊

卧槽 怎么贵,十五万一张牌那还买啥摩托车啊

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不是有gogoro吗

不是有gogoro吗

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引用 @屋漏偏逢连夜人工降雨 发表的:
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主要是好停车,开汽车出门最麻烦的就是找地方停车

主要是好停车,开汽车出门最麻烦的就是找地方停车

自从我买了个雅迪,短途基本不开车了

自从我买了个雅迪,短途基本不开车了

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引用 @四面楚歌11 发表的:
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我家周边有几个大厂,全国能叫的出来的一线牌子电动车我这儿都有,目前公认的续航最牛逼的是狮龙,因为我老爹有一辆,4万多公里快5万了,被高估的牌子有台铃,五羊,正常一线艾玛,雅迪,心艺都有正常水平,毕竟同配置贵了1k多,我接送孩子用欧派特,2k拿下,打算到时去换一组电池,这些整车大部分都挣不到很多了,门店都是挣售后。

我家周边有几个大厂,全国能叫的出来的一线牌子电动车我这儿都有,目前公认的续航最牛逼的是狮龙,因为我老爹有一辆,4万多公里快5万了,被高估的牌子有台铃,五羊,正常一线艾玛,雅迪,心艺都有正常水平,毕竟同配置贵了1k多,我接送孩子用欧派特,2k拿下,打算到时去换一组电池,这些整车大部分都挣不到很多了,门店都是挣售后。

换啥电池

换啥电池

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我怎么印象里他们也有,就是非常贵

我怎么印象里他们也有,就是非常贵

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引用 @创业艰难百战多 发表的:
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电单车不好停吗?

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电单车不好停吗?

不好锁

不好锁

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引用 @亚洲老大罗丛标 发表的:
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比亚迪多少钱摩托车多少钱? 不是出远门摩托比开车舒服多了

比亚迪多少钱摩托车多少钱? 不是出远门摩托比开车舒服多了

主要是装备也没地儿放。

主要是装备也没地儿放。

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Re:台湾为什么摩托车那么多,没有电动车?
汽车区最热帖
在小鹏自营充电被人拔了枪去充他的车,离谱。。
17万左右的家用suv
“夏”字定稿!
国庆高速有感而发
向北老师“疯了”,原来是因为5万块钱!!!华为只是躺枪!!!!!!!
华为比亚迪之争,谁会获胜?从历史角度看问题
求大佬推荐,15-18万,除了星越L还有其他推荐吗
智驾对比,是硬件优势大?还是算法策略优势大?一个前方变道没检出,一个后方超车加塞被检出。
你为什么还不换电车
有时候不得不佩服华为,像m7这种工业垃圾不仅能起死回生,还屹立不倒。
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坐标苏L 探店奥迪 分享报价
鉴于有人岁月史书aeb事件是华为攻击小鹏在先,我去翻看了下历史,结果居然有意外发现
破车
17万左右的家用suv
武汉高速致敬美国球王
最近一批熟悉的id,把火力又从华子身上转移到了迪子身上
我觉得大哥可能有一辆(或几辆)用来玩儿的车,然后这辆就用来收藏了……
极越07的安全性如何?
749局路演陆川导演哭了!公道自在人心,中国科幻电影需要大家支持!
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