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会增加我信,会爆增不可能。就摩托车那个油耗比亚迪混动都比摩托车油耗低。
摩托车 电瓶车 汽车 新能源汽车我恰好都有摩托车我自己上班代步接娃 偶尔会有周末200公里以内的小型摩旅电瓶车 老婆买菜接娃上班用新能源汽车新买的 用于下雨 天冷 一家出游用油车17年买的 卖了不值几个钱了 留给老爷子在乡下用自驾游 想去哪去哪儿 但仅限于500公里以内都是比较便宜的比亚迪秦 爱玛2680元 油车速腾 摩托车雅马哈as125
我是想不出你怎么骑个小踏板两年能保养费换一个小电驴的?你小踏板摩托保养啥???你两年能骑多少公里??
要不,先去学学吧,保险和保养都分不清。
王雪红?HTC那个王雪红?
電動車我怕我上不了橋
電動車我怕我上不了橋[捂脸]
雅马哈迅鹰125,后期多次实测油耗4L/100公里,顶不住,已提前报废!
[图片]
我的三阳3.7的油耗看来也不是太夸张
说实话,其实,要不是广州禁摩,我也不想开雅迪想开摩托啊
短途的话,还是雅迪省事
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你上个图让我看看,没见过这个场面。
普遍也就2L多,你要觉得这费油那我也没话说
说的我没骑过踏板一样。。。小踏板没有变速箱,大摩托是有档位的。肯定比没有变速箱的省油。小踏板就相当于只有一挡。至于你说两升的踏板我没见过。
有摩托车可以开谁开电动车 反正我不开 无奈禁摩
台湾摩托车挺贵的好像
电动车充电太麻烦,不禁摩的话我也会买个摩托车代步。
你了解摩托车油耗?卖的最多的是小踏板,小踏板的油耗在2L以下,就算在台湾跨骑车也比踏板少得多的多,比亚迪哪个混动1.8的油耗??
不知道摩托车能不能搞混动,搞个一度电左右的电池来调节发动机效率。
别嘴硬了,老百姓用自己的钱包做了选择,以前没电动车的时候,乡镇下面用摩托,起码八成以上都是无牌无证的在用,现在基本上都换成电动车了,而那些摩托都在吃尘,除了拉重物偶尔用一下,日常基本上都是电动车,上牌照要驾照只是你认为的理由而已,老百姓最在意的是使用成本,而电动车在这一点上吊打摩托,至于速度慢跑不远甚至是载重低这些缺点,但跟使用成本一对比,不值一提
现在农村三轮车都换成电动了的,除非有个别人有摩托车情怀的,谁还用加油摩托车啊
我算过 我的巧格125踏板差不多1毛五一公里,电车能做到一毛左右
关键内燃机复杂,一大堆维护保养的东西
上个帖子正好看到。。。
是不是这么个事
如果电车跟摩托车一样的管理办法,要驾照要车牌要扣分罚款之类的,肯定还会是摩托车多。起步价贵一点点,但是骑行的动力、稳定性强很多。
电动车轻巧方便