你能看看你自己在说啥不？

老王看的，我也看到了啊，大部分的JR都看到了，

所以，现在还买那些日系低端的，除非超低温使用环境限制否则说白了就是脑子有点问题。

你看看你自己说的啥……国产发展的好，大家都开心……你那种话术，电影的非黑即白……你说他们不懂车我都觉得说的好！！

有毛病？车价贵几万，一公里省2毛，10w公里能省出车价的钱不

老王看的，我也看到了啊，大部分的JR都看到了，

所以，现在还买那些日系低端的，除非超低温使用环境限制否则说白了就是脑子有点问题。

这玩意人家爱买啥是人家的自由，只要不是那种非要说日系德系高级，颠倒黑白，看不起国产的就行。可能有些人上一辆车买的日系，开出了感情吧，所以换车图省心，还买日系，就像我第一辆车是手动福克斯，这车油耗高、噪音大，倒是没出过啥问题，我去年买了辆比亚迪，但是我还是会时常关注福特的新车。

一辆车开的久了你说和这个车有感情了很正常，你说和品牌都有感情了，我觉得这就是纯属扯淡

998就能买到世界第一的混动

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老王看的，我也看到了啊，大部分的JR都看到了，

所以，现在还买那些日系低端的，除非超低温使用环境限制否则说白了就是脑子有点问题。

年行驶一两万代步，买啥混动？

能不能多花点钱找个外观设计师？

老王看的，我也看到了啊，大部分的JR都看到了，

所以，现在还买那些日系低端的，除非超低温使用环境限制否则说白了就是脑子有点问题。

我就是年行驶两万以内的那种，我最近正考虑换车，正好请教一下，不懂就问问，同样的价格，国产混动车配置比那些合资的油车高，也比他们省油，为什么不能买呢？

我就是年行驶两万以内的那种，我最近正考虑换车，正好请教一下，不懂就问问，同样的价格，国产混动车配置比那些合资的油车高，也比他们省油，为什么不能买呢？