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你哪年买的车？保险可不一年比一年便宜，第一年秦大概的保险在4S五千左右，各地有差异，普通油车也就三千出头儿，你的05如果新车，4S要求买全险，到不了五千也得四千大几。
你哪年买的车？保险可不一年比一年便宜，第一年秦大概的保险在4S五千左右，各地有差异，普通油车也就三千出头儿，你的05如果新车，4S要求买全险，到不了五千也得四千大几。
23年的车，上路接近25万，第一年保险确实是五千，第二天就剐蹭了三个面，出了保险大概一千大几，今年自己找的保险公司，4200，这还不行？我车跑了一万二了，目前总共加油不超过一千块钱，你就说说到底谁亏谁赚。另外我五月份刚好去保养了一次，加上换空滤换机油一个600块钱。
23年的车，上路接近25万，第一年保险确实是五千，第二天就剐蹭了三个面，出了保险大概一千大几，今年自己找的保险公司，4200，这还不行？我车跑了一万二了，目前总共加油不超过一千块钱，你就说说到底谁亏谁赚。另外我五月份刚好去保养了一次，加上换空滤换机油一个600块钱。
不是大兄弟，咱就说从秦plus到最新的腾势N7，比亚迪现在的外观设计我觉得在线啊，例如现在正大火的秦L，前脸龙眼，尾灯中国结，我觉得在十万这个级别乱杀啊，除了比亚迪这三个字可能没有啥设计感，整体外观已经很不错了啊
不是大兄弟，咱就说从秦plus到最新的腾势N7，比亚迪现在的外观设计我觉得在线啊，例如现在正大火的秦L，前脸龙眼，尾灯中国结，我觉得在十万这个级别乱杀啊，除了比亚迪这三个字可能没有啥设计感，整体外观已经很不错了啊
说得没错，外观这块见仁见智吧，我也觉得目前王朝网龙颜的外观挺好，至少统一、辨识度高，也是原创设计，而且大部分人都认可，我觉得这就已经很不错了，不过内饰还有优化空间。有部分人不喜欢也没必要反驳，这个是个人审美原因，不能说自己的审美一定是正确的。就像我特TM讨厌最新一代宝马的内饰设计，特别是那个架起来的长屏，真TM难看，如果不改，我以后再也不会考虑买宝马任何车型。
说得没错，外观这块见仁见智吧，我也觉得目前王朝网龙颜的外观挺好，至少统一、辨识度高，也是原创设计，而且大部分人都认可，我觉得这就已经很不错了，不过内饰还有优化空间。有部分人不喜欢也没必要反驳，这个是个人审美原因，不能说自己的审美一定是正确的。就像我特TM讨厌最新一代宝马的内饰设计，特别是那个架起来的长屏，真TM难看，如果不改，我以后再也不会考虑买宝马任何车型。
23年的车，上路接近25万，第一年保险确实是五千，第二天就剐蹭了三个面，出了保险大概一千大几，今年自己找的保险公司，4200，这还不行？我车跑了一万二了，目前总共加油不超过一千块钱，你就说说到底谁亏谁赚。另外我五月份刚好去保养了一次，加上换空滤换机油一个600块钱。
23年的车，上路接近25万，第一年保险确实是五千，第二天就剐蹭了三个面，出了保险大概一千大几，今年自己找的保险公司，4200，这还不行？我车跑了一万二了，目前总共加油不超过一千块钱，你就说说到底谁亏谁赚。另外我五月份刚好去保养了一次，加上换空滤换机油一个600块钱。
行啊，可同价格的油车，保险也就三千，这还是全险，自己找保险公司两千多点儿，出险就不谈了，这个不确定因素太多，普及的油车随便去个修车店都能修，零件也便宜，混动目前大部分修车店弄不了，尤其是系统这一块，只能去4S，如果一年就跑一万多公里代步，家里又无法安装充电桩，需要去外边，有必要买个混动吗？尤其是北方冬天温度低的地区，更是没必要吧，身边朋友买混动的普遍认知就是从省钱角度来说，一年就开一万多的，没必要买混动，家里能安充电桩的，直接买个纯电，不能的，就买个省油的油车。
行啊，可同价格的油车，保险也就三千，这还是全险，自己找保险公司两千多点儿，出险就不谈了，这个不确定因素太多，普及的油车随便去个修车店都能修，零件也便宜，混动目前大部分修车店弄不了，尤其是系统这一块，只能去4S，如果一年就跑一万多公里代步，家里又无法安装充电桩，需要去外边，有必要买个混动吗？尤其是北方冬天温度低的地区，更是没必要吧，身边朋友买混动的普遍认知就是从省钱角度来说，一年就开一万多的，没必要买混动，家里能安充电桩的，直接买个纯电，不能的，就买个省油的油车。
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混动越用越扣，一滴油都不想烧
混动越用越扣，一滴油都不想烧
行啊，可同价格的油车，保险也就三千，这还是全险，自己找保险公司两千多点儿，出险就不谈了，这个不确定因素太多，普及的油车随便去个修车店都能修，零件也便宜，混动目前大部分修车店弄不了，尤其是系统这一块，只能去4S，如果一年就跑一万多公里代步，家里又无法安装充电桩，需要去外边，有必要买个混动吗？尤其是北方冬天温度低的地区，更是没必要吧，身边朋友买混动的普遍认知就是从省钱角度来说，一年就开一万多的，没必要买混动，家里能安充电桩的，直接买个纯电，不能的，就买个省油的油车。
行啊，可同价格的油车，保险也就三千，这还是全险，自己找保险公司两千多点儿，出险就不谈了，这个不确定因素太多，普及的油车随便去个修车店都能修，零件也便宜，混动目前大部分修车店弄不了，尤其是系统这一块，只能去4S，如果一年就跑一万多公里代步，家里又无法安装充电桩，需要去外边，有必要买个混动吗？尤其是北方冬天温度低的地区，更是没必要吧，身边朋友买混动的普遍认知就是从省钱角度来说，一年就开一万多的，没必要买混动，家里能安充电桩的，直接买个纯电，不能的，就买个省油的油车。
混动不就是省油的油车么?
混动不就是省油的油车么?
混动不就是省油的油车么?
混动不就是省油的油车么?
不充电啊，就烧油开，百公里油耗也得3/4个吧，省油的油车5/6个，一年开一万多公里，那保险，维修保养都算下来，混动不是更贵吗？而且真的就是为了省钱买混动的人，肯定是能用电不用油，如果家里安不了充电桩，那还不得天天去找充电桩，不嫌烦吗？
不充电啊，就烧油开，百公里油耗也得3/4个吧，省油的油车5/6个，一年开一万多公里，那保险，维修保养都算下来，混动不是更贵吗？而且真的就是为了省钱买混动的人，肯定是能用电不用油，如果家里安不了充电桩，那还不得天天去找充电桩，不嫌烦吗？
行啊，可同价格的油车，保险也就三千，这还是全险，自己找保险公司两千多点儿，出险就不谈了，这个不确定因素太多，普及的油车随便去个修车店都能修，零件也便宜，混动目前大部分修车店弄不了，尤其是系统这一块，只能去4S，如果一年就跑一万多公里代步，家里又无法安装充电桩，需要去外边，有必要买个混动吗？尤其是北方冬天温度低的地区，更是没必要吧，身边朋友买混动的普遍认知就是从省钱角度来说，一年就开一万多的，没必要买混动，家里能安充电桩的，直接买个纯电，不能的，就买个省油的油车。
行啊，可同价格的油车，保险也就三千，这还是全险，自己找保险公司两千多点儿，出险就不谈了，这个不确定因素太多，普及的油车随便去个修车店都能修，零件也便宜，混动目前大部分修车店弄不了，尤其是系统这一块，只能去4S，如果一年就跑一万多公里代步，家里又无法安装充电桩，需要去外边，有必要买个混动吗？尤其是北方冬天温度低的地区，更是没必要吧，身边朋友买混动的普遍认知就是从省钱角度来说，一年就开一万多的，没必要买混动，家里能安充电桩的，直接买个纯电，不能的，就买个省油的油车。
越是北方越要买混动啊，亏电油耗平均四个。我车是在家里放了半年没有开，正常家庭一年按跑个两万公里算吧，92号汽油，光一年油费就差不多省了将近一万块钱，你真是大头不算在这算小账。
越是北方越要买混动啊，亏电油耗平均四个。我车是在家里放了半年没有开，正常家庭一年按跑个两万公里算吧，92号汽油，光一年油费就差不多省了将近一万块钱，你真是大头不算在这算小账。
不充电啊，就烧油开，百公里油耗也得3/4个吧，省油的油车5/6个，一年开一万多公里，那保险，维修保养都算下来，混动不是更贵吗？而且真的就是为了省钱买混动的人，肯定是能用电不用油，如果家里安不了充电桩，那还不得天天去找充电桩，不嫌烦吗？
不充电啊，就烧油开，百公里油耗也得3/4个吧，省油的油车5/6个，一年开一万多公里，那保险，维修保养都算下来，混动不是更贵吗？而且真的就是为了省钱买混动的人，肯定是能用电不用油，如果家里安不了充电桩，那还不得天天去找充电桩，不嫌烦吗？
插混就可以烧油开啊，为啥要每天充电，你是不有强迫症，只会烧油。另外，插混火增程，车上大屏幕，ktv ,远程开空调，带老婆孩子不比你油车爽?
插混就可以烧油开啊，为啥要每天充电，你是不有强迫症，只会烧油。另外，插混火增程，车上大屏幕，ktv ,远程开空调，带老婆孩子不比你油车爽?
一混动并没有贵，至少比同级别合资没有贵且内饰配置更好，二对于十万左右的家用代步车来说，混动有比油车有更好的行驶质感更好的动力表现，买混动优点不只是省油，在十万左右的油车上加个电机正好完美解决这个价位油车的各种不足
一混动并没有贵，至少比同级别合资没有贵且内饰配置更好，二对于十万左右的家用代步车来说，混动有比油车有更好的行驶质感更好的动力表现，买混动优点不只是省油，在十万左右的油车上加个电机正好完美解决这个价位油车的各种不足
细想想真是天才的想法，最关键的是笛子给完全平民化，让车的基础体验一下子提升了太多，要不10几万的三大妈，那玩意真的，稍微对比下，狗都不愿意开。
细想想真是天才的想法，最关键的是笛子给完全平民化，让车的基础体验一下子提升了太多，要不10几万的三大妈，那玩意真的，稍微对比下，狗都不愿意开。
插混就可以烧油开啊，为啥要每天充电，你是不有强迫症，只会烧油。另外，插混火增程，车上大屏幕，ktv ,远程开空调，带老婆孩子不比你油车爽?
插混就可以烧油开啊，为啥要每天充电，你是不有强迫症，只会烧油。另外，插混火增程，车上大屏幕，ktv ,远程开空调，带老婆孩子不比你油车爽?
住车上吗？一年一万多，就是上下班代步，偶尔出去一趟，车上的大屏幕有家里的大？空调有家里的舒服？KTV非得坐车上唱？你要是以车为家，或者天天去跑滴滴，那确实买个混动合适。
住车上吗？一年一万多，就是上下班代步，偶尔出去一趟，车上的大屏幕有家里的大？空调有家里的舒服？KTV非得坐车上唱？你要是以车为家，或者天天去跑滴滴，那确实买个混动合适。
越是北方越要买混动啊，亏电油耗平均四个。我车是在家里放了半年没有开，正常家庭一年按跑个两万公里算吧，92号汽油，光一年油费就差不多省了将近一万块钱，你真是大头不算在这算小账。
越是北方越要买混动啊，亏电油耗平均四个。我车是在家里放了半年没有开，正常家庭一年按跑个两万公里算吧，92号汽油，光一年油费就差不多省了将近一万块钱，你真是大头不算在这算小账。
你得说你家的油车油耗多少，如果亏电四个油，油车是五六个油的，两万公里差多少？还大头小头的，你家的油车要是悍马，那是买个混动省的多。
你得说你家的油车油耗多少，如果亏电四个油，油车是五六个油的，两万公里差多少？还大头小头的，你家的油车要是悍马，那是买个混动省的多。
你得说你家的油车油耗多少，如果亏电四个油，油车是五六个油的，两万公里差多少？还大头小头的，你家的油车要是悍马，那是买个混动省的多。
你得说你家的油车油耗多少，如果亏电四个油，油车是五六个油的，两万公里差多少？还大头小头的，你家的油车要是悍马，那是买个混动省的多。
混动车你非要当纯油车开，当然省不了这么多。120公里的电池，你找个快充一个小时充满，二十块钱，可以开两天，相当于每天用车成本10块钱，这是快充。现在家用充电桩你去供电局申请就能装，夜里电费三毛钱，充满也就五块钱。市区你能把油车开到稳定6个油耗我也算是你牛逼，就算你是6个油，一天要将近三十块钱，每天就是25，25*365=9125。混动车我空调随便开，油车你再开空调看看，这都不跟你算了。
混动车你非要当纯油车开，当然省不了这么多。120公里的电池，你找个快充一个小时充满，二十块钱，可以开两天，相当于每天用车成本10块钱，这是快充。现在家用充电桩你去供电局申请就能装，夜里电费三毛钱，充满也就五块钱。市区你能把油车开到稳定6个油耗我也算是你牛逼，就算你是6个油，一天要将近三十块钱，每天就是25，25*365=9125。混动车我空调随便开，油车你再开空调看看，这都不跟你算了。
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