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老王看的,我也看到了啊,大部分的JR都看到了,
所以,现在还买那些日系低端的,除非超低温使用环境限制否则说白了就是脑子有点问题。
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真的傻逼老古董笑死了
有毛病?车价贵几万,一公里省2毛,10w公里能省出车价的钱不
我也是一年两万公里左右,刚换的秦l,原来吉利博越一公里和六毛左右,换秦l一公里接近三毛,算上保险,一年能省五千左右。
原层主的意思是,油电混动,不是插电混动
不能充电的混动算个屁混动,上的都是蓝牌,就是一辆燃油车而已
🤣👉🤡
我觉得只要不双标 不踩1捧1 这东西人家爱买啥就买啥 尤其女性 有时根本只图顺眼和牌子。。。。毕竟人家花自己钱
你还在这个国家呢
年行驶一两万代步,买啥混动?
??逆天
能不能多花点钱找个外观设计师?
就论外观,比亚迪比不上奥迪奔驰可能是,对日系大众不是碾压?从车到阿迪耐克的鞋现在真的是丑爆了,都不如自己的十年前老款设计,不知道这些外企都在想什么。你要非拿十万二十万的比亚迪和三十以上的奥迪奔驰比,那我没话了。有些人骨子里就是媚外可能自己都不知道
因为后期的维护和保险,混动比纯油贵,综合算下来,并不省钱。
为啥维护保险混动会贵一些?有依据嘛,贴两个车主对比看看
这帖子让我想到了前两天的一个问30w的小米su7值不值的帖子,只能说虎扑汽车区某些合资党现在就靠着日系车被国产车抢了销量挡在前在这里偏安一隅
网上有,自己找,如果就买一个交强和第三者,差别不大,商业险有差距,尤其是热门车型,一般要在4S买,车价优惠要求必须在4S上保险的,差的多点儿,维修保养因为是双系统,所以费用大,而且基本要去4S,我身边家里油车,混动都有的朋友,基本都是这个观点。
逆天,
??
这玩意人家爱买啥是人家的自由,只要不是那种非要说日系德系高级,颠倒黑白,看不起国产的就行。可能有些人上一辆车买的日系,开出了感情吧,所以换车图省心,还买日系,就像我第一辆车是手动福克斯,这车油耗高、噪音大,倒是没出过啥问题,我去年买了辆比亚迪,但是我还是会时常关注福特的新车。
看了国产,看现在开的车越来越不顺眼,曾经也是爱车