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还有这种操作
所以今年的又行了不会追尾了吗?
譬如勇士,也战斗,也休息,也饮食,自然也性交。如果只取它末一点,画起像来,挂在妓院里,尊为性交大师,那当然也不能说是毫无根据的,然而,岂不冤哉?---鲁迅
举个例子都举不明白,性交和撞车是一码事?人可以天天性交,你家车天天撞吗?
去年的视频,不仅比同期的小鹏理想差,现在的比亚迪也比不过去年的小鹏理想
首先你说不如小鹏,你的根据是什么?其次去年你考试不如别人,是不是你永远不如别人?
你就是单纯的想黑
难道你不是?我可不是 我只是事实的搬运工。
没吹销售为啥要演示呢,基本的l2都做不到吗,如果是车主踩了刹车,为什么没有听到退出智驾的提示音?
想撞都难,连基本的aeb 都做不到?何谈智驾?还大言不惭的说遥遥领先?
所以这个视频是AI的,假的,不是真实的事是吧,
所以想撞都难,难道不是事实?难道也是ai的?
人家一点没提问界,你来什么劲呢,比亚迪智驾落后是事实
问界撞了不少人也是事实
看到这个我笑不出来,从D9上市就一直是试驾专员
所以谁要黑比亚迪啊,
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腾势这个价格段的对手还有谁?又是哪个以抹黑友商出名的?
视频是真的啊,但是视频是真的和车辆本身安全没有问题啊,顾客点到了刹车退出了智驾模式,销售没有发现车辆状态改变,俩人配合失误所以造成了事故,每家的车子点刹车都会退出智驾模式,换成任何一个厂商顾客和销售配合失误不都会发生一样的问题吗
AEB呢?退出智驾AEB就不工作了?
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友商怎么开新产品发布会的,高管怎么公开发言的?这个时候又装看不见啦?
你可以说这个时间点发出来是别有用心,但是你不能抛开事实不谈吧,还是你只是单纯在转移舆论焦点?
没办法,这就是现实的商战。比亚迪的智驾可能确实堪忧。船夫哥不都说过智驾不靠谱呢。但这帮搞新闻的每一次都在做着掐头去尾恶意揣测拿前朝的剑斩本朝的官的恶劣行径,就不要怪张雪峰又上大分。慢慢发现搞新闻的核心要领:不要脸。
刹车退出也怪AEB没触发? 销售还能控制你的脚?
我家几年前的油车aeb就算自己踩了他要觉得刹不住还会帮忙补一脚,而且刹车之前都会滴滴滴响,看来迪子连诺基亚都不如啊。