卡罗拉轴距和尺寸多少？秦l多少？

实际效果应该是伯仲之间。实际续航还是L更远。我估计5点0技术可以提升单位载重续航公里数多一点

油箱加大了啊兄弟多了17L油箱，17L油卡罗拉也能多跑400多公里呢！

5.0技术即使没有宣传的那么夸张，但是肯定要比自家3.0的技术强，否则一对比那纯属自己打脸了，现在实际用车的这么多人，要真不如plus，早就暴雷了，如果和自家老技术的车一样，为啥多花钱买你新技术？

续航这个没法比，L的油箱比plus大，但是同等情况下百公里油耗输给plus那绝对不可能

我也是这样的看法

哦，话又返回来了，正常人百分之90使用车辆工况是在市区，你车必须加油才行，我只需要充电用ev模式！不管是经济还是舒适都薄纱卡罗拉。就算给你100升的油箱也比不过我。我宋pro每公里不到2毛。就算是冬天衰减百分之30也无所谓

其实 不管是否真的有提升（捧的也罢 黑的也罢），至少价格是显著降低+打击合资，8w的卡罗拉不也成了吗？

第一代顶配车主，16万落地，春秋4个多，冬夏6个多，省个毛。
动力差，空间小，馈电发动机抖动特别大，没有优点。

比亚迪dmi5.0没出来之前，卡罗拉双擎，从来没到达过3开头，自从dmi5.0出来以后，其他车子自动进化了。哈哈

哈哈哈，那还要开好多年才能把钱省回来

[吃瓜]日系车你不买他不买，以后我在路上哪儿还有吸能盒给我保平安啊。愿意买日系车的我都鼓励，买，应买尽买。

是不是诈骗不知道，就是这几个月其它厂商的老总老是怪比亚迪车卖太便宜了，破坏市场规则

要不是我开过我就信了，秦L的nvh智能化比卡罗拉好到不知道哪里去了

是吗？

我一个卡罗拉车主上两周试驾了秦L，你猜我信不信你

我大胆猜测一下，你的身高应该在170-172左右。体重应该也不大。对空间感知和要求不高。非冒犯

打滴滴叫到卡罗拉都会觉得运气不好，秦plus坐着都更舒服，更何况秦L

随便什么结果，反正再也不会买小日子的车了~

我也不买