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我只想说我油车1.2t是5.4个油 双擎三个多油简直轻轻松松
卡罗拉双擎没有电池???它只不过不能外接充电没有纯ev模式罢了。还有3.6升油耗深表怀疑
[图片]
无需怀疑
为啥要相信你?因为小日本爱作假?
因为这价位的车真的没差别,不管国产还是合资
秦L4.8米,卡罗拉4.6米,这有什么可比性
我想强调的是dmi5点0可能需要大家理性看待
这不是5.1么? 跟 3.6差了不是一档吧
多买几辆也不至于销量这么惨淡,💩都打出来了,还逆风输出呢
发现网上很多人都跟你一样,根本不讲理性客观
我是纯油的。。 双擎4以下轻轻松松
开始是多少电?15%?20%? 50%? 50%才符合车主日常使用,15.20是极端情况。
人呢,赶紧喷楼主,不要管楼主说啥,他竟敢让秦L在油耗上输了,说好的赢麻了呢?喷死他。
你的车现在还能换辆秦L吗?搁着哇哇叫呢,绝户车主的眼光也就这样了。
这仪表盘现在看真是辣眼睛~
卡罗拉双擎是1.8l
人家说的t是重量。你先别急
没差别的话,那销量目前来说应该也是没差别吧
如果不是我坐过卡罗拉双擎,秦p我就信了,那卡罗拉,织布座椅,720p大颗粒中控,毫无科技可言,甚至开车的时候不能连接蓝牙,大颗粒倒车影像,捉急的内部空间,大油门嘶吼的发动机,油门见底没有推背感的动力,还是16万落地,我问他你再晚一年买车多好,他说他也后悔的不行,跟我们这些人的车对比,简直啥都不是
10万块钱的车,区别没多大的,相信我
我的天区别可大了。光内饰外形都已经薄纱了好吗。我开过一年多的18年卡罗拉,还是带涡轮增压的。
试驾对比一下不难吧
首先真有不少人能开到2.9,其实就算大部分不能,那车子重了几百斤还能维持油耗也算进步呀,底盘、驾驶感受都有进步。还有一点,dmi5.0的保电能力是实打实进步的
400kg,四舍五入一千斤了
试驾了。新能源轿车空间真不如油车。所以我订了国产的SUV。为了避免你骂我
车重好像也对不上,一个1.38、一个1.66。你也先别急