汽车之家那个测试开头就说了全程跑北京五环并且在路况允许的情况下尽量往最高限速100码开,视频中给到那几段仪表镜头也的确显示速度基本保持在八九十到一百之间整体,后面第二天遇到早高峰堵车路况才导致最后均速只有40几码,所以他们这个测试也只能代表一个快速路油耗,大部分里程均速至少也有80码以上了这的确不算dmi的舒适区反而恰恰是丰田双擎的舒适区,至于真正的城区低速路段油耗之前抖音上有个叫小苏同学的博主已经测过了,当时全程直播跑城区和一些农村山路整体都是中低速路段跑了一周50几个小时趴窝跑了1800公里,关键当时河南还是35度的高温天气而且他们当地加油站还是乙醇汽油,那个测试全程直播数据更有代表性,你换其他油车也按他那个测试标准别说跑1800公里了甚至连原地怠速开50几个小时的空调都扛不住。
汽车之家那个测试开头就说了全程跑北京五环并且在路况允许的情况下尽量往最高限速100码开,视频中给到那几段仪表镜头也的确显示速度基本保持在八九十到一百之间整体,后面第二天遇到早高峰堵车路况才导致最后均速只有40几码,所以他们这个测试也只能代表一个快速路油耗,大部分里程均速至少也有80码以上了这的确不算dmi的舒适区反而恰恰是丰田双擎的舒适区,至于真正的城区低速路段油耗之前抖音上有个叫小苏同学的博主已经测过了,当时全程直播跑城区和一些农村山路整体都是中低速路段跑了一周50几个小时趴窝跑了1800公里,关键当时河南还是35度的高温天气而且他们当地加油站还是乙醇汽油,那个测试全程直播数据更有代表性,你换其他油车也按他那个测试标准别说跑1800公里了甚至连原地怠速开50几个小时的空调都扛不住。