不用强调，已经有足够的数据证明dm5油耗相比dmi提升很小，跟国产友商和日系混动也拉不开明显差距，所谓工业奇迹纯属诈骗

我是纯油的。。 双擎4以下轻轻松松

为什么要喷你，立标打把是吧？ 秦l 1.6t卡罗拉1.2t，更加别说它能把油耗做到和卡罗拉一样这就是工业奇迹，再加上卖9.98万b级车价格薄纱卡罗拉。哈哈 还有就是人们最能忽略的一点，我dmi可以市区完全只用ev纯电模式跑不用一滴油，你个油混怎么比？

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10万块钱的车，区别没多大的，相信我

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为什么要喷你，立标打把是吧？ 秦l 1.6t卡罗拉1.2t，更加别说它能把油耗做到和卡罗拉一样这就是工业奇迹，再加上卖9.98万b级车价格薄纱卡罗拉。哈哈 还有就是人们最能忽略的一点，我dmi可以市区完全只用ev纯电模式跑不用一滴油，你个油混怎么比？

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那你为啥不买纯电呢？

关键是你说的也不对啊

因为这价位的车真的没差别，不管国产还是合资

说车重就没意思了，没人要你这么重，而且你这车重也不对吧

因为尺寸也比卡罗拉大的多，重量能不重么？

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差别就是以前没有比亚迪的时候，卡罗拉双擎是他妈低配都17万落地的车，现在有了比亚迪，即使你说他们差不多，但是他们也不算是完全的东西，综合来说为啥不选比亚迪。

如果不是我坐过卡罗拉双擎，秦p我就信了，那卡罗拉，织布座椅，720p大颗粒中控，毫无科技可言，甚至开车的时候不能连接蓝牙，大颗粒倒车影像，捉急的内部空间，大油门嘶吼的发动机，油门见底没有推背感的动力，还是16万落地，我问他你再晚一年买车多好，他说他也后悔的不行，跟我们这些人的车对比，简直啥都不是

打滴滴坐过一次卡罗拉双擎，感觉和你说的一样，不明白这玩意当时卖这么贵，记得单价或者落地17万，不管怎么样还是要感谢国产车把价钱打下来，而且把合资车的油耗也打下来了

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