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哈哈哈,绝杀
人家给回复了,你稍微克制一下,太迫不及待容易被打脸。因为对于大多数家庭来说,对于家庭第一辆车,混动是现阶段的版本答案。
呵呵,但凡你开过几台车,就不会有这么弱智的想法。知道合资车为什么不服吗?人家乘坐感受和空间也有优势。
那迈腾跟秦比肯定有优势啊,关键你能卖998么
最耗油的状态对比最省油的状态
如果卡罗拉双擎卖4.98也可以称为工业奇迹
楼主你要知道工业垃圾能卖成国内销量第一靠的是啥,你还敢说真话。。。。
我是希望大家理性客观。
请大家赶紧去买卡罗拉,不要影响我们买秦的提车进度
不用强调,已经有足够的数据证明dm5油耗相比dmi提升很小,跟国产友商和日系混动也拉不开明显差距,所谓工业奇迹纯属诈骗
对付诈骗就是多买几台车,然后去起诉厂家诈骗,比亚迪不像海外诈骗,他跑不了,赶紧去,
吊打迈腾,雅阁,凯美瑞,基本上比市面上大部分合资B隔音好,跑高速120以上也是安静得很,车区公认的
行业内 公认的偷工减料之王 用最差的零配件 最低效的工厂生产组装 你知道是哪个品牌吗?
高级黑
但你也是张口就来,卡罗拉双擎重量1.4t,你这属于什么?
他不说话了
因为尺寸也比卡罗拉大的多,重量能不重么?
[图片]
你大电池大油箱呢?
就这日本车的内饰 毫无科技可严 居然还有日吹
只说油耗不谈动力?不谈整车大小?不谈配置?
PLUS比L还省油,那5.0岂不是白升级了。
目前来看升级不大
对啊,这次升级5.0技术谈的就是油耗