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问题是你周围怎么那么多修发动机换发动机的啊，这种事情在任何一个品牌上都是重大质量事件了，怎么全让你碰见了啊，真是天选之子还是纯粹为了抬杠编造啊
认识的人多啊，每家两三辆车，最少也一辆。
油车发动机变速箱故障率本来就高得很，也就日本车好点，大把开四五年没出问题的，但美国车德国车问题太多了，什么雪弗莱 别克，吉普，奔驰 宝马奥迪，相当一部分的开几年发动机/变速箱维修的，还有买路虎修到修不起的·····
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油车发动机变速箱故障率本来就高得很，也就日本车好点，大把开四五年没出问题的，但美国车德国车问题太多了，什么雪弗莱 别克，吉普，奔驰 宝马奥迪，相当一部分的开几年发动机/变速箱维修的，还有买路虎修到修不起的·····
电车第一定律，充电和睡觉必然是同步的，新时代的量子纠缠
你发明了油车第一定律，开油车只出远门，24小时驾驶不睡觉，你是不是连加油站上厕所1分钟都嫌长啊
你发明了油车第一定律，开油车只出远门，24小时驾驶不睡觉，你是不是连加油站上厕所1分钟都嫌长啊
可以搜下前几天极氪官方拆解老001，跑32万公里衰减9%，衰减到70%以下要跑100万公里以上。跑100万公里对比同级别油车都省了五六十万油钱了。车都可以扔了还来说担心换电池和会衰减？
可以搜下前几天极氪官方拆解老001，跑32万公里衰减9%，衰减到70%以下要跑100万公里以上。跑100万公里对比同级别油车都省了五六十万油钱了。车都可以扔了还来说担心换电池和会衰减？
何必跟这两个注册10来天的数字号扯那么多，他们就咬死你换电池贵，但是对于家用纯电车压根不需要考虑换电池的事就主打一个我不听我不听。正常车主包括油车车主，对于电车的发展都是肯定态度的，选择电车的能享受到电车的发展的直接成果，选择油车的又能享受到油车降价，大家都开心的事情，到底是谁不开心呢
何必跟这两个注册10来天的数字号扯那么多，他们就咬死你换电池贵，但是对于家用纯电车压根不需要考虑换电池的事就主打一个我不听我不听。正常车主包括油车车主，对于电车的发展都是肯定态度的，选择电车的能享受到电车的发展的直接成果，选择油车的又能享受到油车降价，大家都开心的事情，到底是谁不开心呢
宋plus dmi顶配落地价16+一年保险三千多，买车第三年24年算下来一共3400+反一百多，哪里来的10w车5000保险？？
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宋plus dmi顶配落地价16+一年保险三千多，买车第三年24年算下来一共3400+反一百多，哪里来的10w车5000保险？？
我不信真车主的话，我就要相信云车主的话
我不信真车主的话，我就要相信云车主的话
其他车我不知道，我是21年买的比亚迪汉，非营运，当时人家说的就很清楚，首任车主在电池衰减到80%以下免费更换么。而且我的车已经三年马上跑7万公里了，目前没有发现有啥衰减呀，每次回双方老家（300-350公里）剩余的电量跟以前也一样呀。。这些事实你又不相信，完后还一直阴阳
其他车我不知道，我是21年买的比亚迪汉，非营运，当时人家说的就很清楚，首任车主在电池衰减到80%以下免费更换么。而且我的车已经三年马上跑7万公里了，目前没有发现有啥衰减呀，每次回双方老家（300-350公里）剩余的电量跟以前也一样呀。。这些事实你又不相信，完后还一直阴阳
抛开事实不谈.....
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别的我不知道，我的唐23年款22w8000保险，第二年6000，可供参考。
别的我不知道，我的唐23年款22w8000保险，第二年6000，可供参考。
你发明了油车第一定律，开油车只出远门，24小时驾驶不睡觉，你是不是连加油站上厕所1分钟都嫌长啊
你发明了油车第一定律，开油车只出远门，24小时驾驶不睡觉，你是不是连加油站上厕所1分钟都嫌长啊
你这个定律这个是你自己意淫的，我说的这个定律可是确实天天在虎扑看到你们说啊
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认识的人多啊，每家两三辆车，最少也一辆。
油车发动机变速箱故障率本来就高得很，也就日本车好点，大把开四五年没出问题的，但美国车德国车问题太多了，什么雪弗莱 别克，吉普，奔驰 宝马奥迪，相当一部分的开几年发动机/变速箱维修的，还有买路虎修到修不起的·····
认识的人多啊，每家两三辆车，最少也一辆。
油车发动机变速箱故障率本来就高得很，也就日本车好点，大把开四五年没出问题的，但美国车德国车问题太多了，什么雪弗莱 别克，吉普，奔驰 宝马奥迪，相当一部分的开几年发动机/变速箱维修的，还有买路虎修到修不起的·····
太逆天了，四五年发动机变速箱不出问题随便一辆国产油车都能随便做到，我自己的帕萨特11万多公里一次没修过，也是辆七八年的老车了，亲戚朋友的车国产合资都有，也没听说谁动不动发动机坏了，你是怎么做到周围都是修发动机的，简直搞笑
太逆天了，四五年发动机变速箱不出问题随便一辆国产油车都能随便做到，我自己的帕萨特11万多公里一次没修过，也是辆七八年的老车了，亲戚朋友的车国产合资都有，也没听说谁动不动发动机坏了，你是怎么做到周围都是修发动机的，简直搞笑
贵30%那也就是2000块，如果像我这种稳健的老司机开几年从来没出过险的，油车也要三千出头，电车也是三千多，那也差不了几百，跟用车成本比可以忽略不计。
贵30%那也就是2000块，如果像我这种稳健的老司机开几年从来没出过险的，油车也要三千出头，电车也是三千多，那也差不了几百，跟用车成本比可以忽略不计。
这是一个特斯拉，正常今年出险后价格是8210，今年加到了一万6才过，新能源用车成本是比油车少，车险上会稍微有点吃亏，建议电车车主尽量不超速或者违规多，不然评分过高真的会影响车险价格，这个客户是87分，他人保分在60分以下今年就只要付8210，现在87分要付一万6
这是一个特斯拉，正常今年出险后价格是8210，今年加到了一万6才过，新能源用车成本是比油车少，车险上会稍微有点吃亏，建议电车车主尽量不超速或者违规多，不然评分过高真的会影响车险价格，这个客户是87分，他人保分在60分以下今年就只要付8210，现在87分要付一万6
