等你看清楚什么车的时候，也许来不及了

大肆宣传加速性能，刹车性能与加速性能不匹配。为什么别人新势力大几十万保有量，车祸率还完全没小米2万保有量的高，这数值落差可是大几十倍。还是你想说小米汽车的车主驾驶技术普遍非常，车完全没问题，是人出问题了？

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就是米粉的问题，任何事情都有个理智的信任度，他们不了解粗粮的品控？我不信！认知决定命运，可是不能波及无辜啊

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问界撞了的时候aeb可是刷屏了，原来其他车都没aeb功能啊

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他们发帖发的好像是小米刹车失灵导致的，明明就是司机瞎几把驾驶

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大肆宣传加速性能，刹车性能与加速性能不匹配。为什么别人新势力大几十万保有量，车祸率还完全没小米2万保有量的高，这数值落差可是大几十倍。还是你想说小米汽车的车主驾驶技术普遍非常，车完全没问题，是人出问题了？

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谁在一直拿改装车在大肆宣传所谓的赛道成绩？

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先不管是不是海量个例，退一万步讲，就算数量大就能证明是车有问题?

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大肆宣传加速性能，刹车性能与加速性能不匹配。为什么别人新势力大几十万保有量，车祸率还完全没小米2万保有量的高，这数值落差可是大几十倍。还是你想说小米汽车的车主驾驶技术普遍非常，车完全没问题，是人出问题了？

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问界是个例外，因为他们是另一种AEB，宣传时明确说了“想撞都难”。如果还按老标准去要求他，那是对技术、对华为的不尊重。