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我记得以前很多人用特斯拉车主需要培训这句话来暗讽车主,说实话我觉得现在的电车车主上车前确实都是需要培训的,一个个开个十几二十万的车,起步性能堪比以前的燃油超跑,非常恐怖。
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不是产品不行,是教徒给su7抹黑了
给大伙找回久远失去的记忆,看看当时B站的盛况,这仅仅一个视频哈,也绝不是最高的那个
74W!!!
小米快20了,大家搜集所有的有关视频,把播放量加起来,看看有没有这一个的十分之一
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一场事故,断a柱,aeb混用,aeb失效,车门不打开,气囊不弹 所有汽车安全相关的buff踩了个遍,还不允许别人说
问界米护法集体冲嗨一个多月,怎么没见你客观?早都说了不出三月,回旋镖镖不停。
老实讲,两个是不一样的事吧!山西问界是车祸后打不开车门,这个交通事故是人在操控,是一样的吗?
车主动撞人么
偏离事实的意淫,你开心最重要,随便黑随便骂
他们小米出事各种理由,华为系出事就是华为该死,这企业不该活
华为就没出过事啊,华为又不造车
牛逼,司机没责任,开始骂车企了
幸好我看到的都是停路边的
找你掩护下
我看到su7会靠近拍几张
世界上每一辆车撞人都会死人的
传统撞死人的车可没成天嚷嚷什么智驾什么解放双手。这么大的目标都识别不出来推Ni🐴的更高级别智驾。
天天吹安全性,现在倒好,司机确实安全了,行人却没安全
比烧死人强吧
不是车子的问题,那就是买SU7的人,危险性比正常车主高20+倍呗?你说是哪个呢?
20倍这数据哪来的?不会是脑补的吧
Su 7:就追撒腿跑的,敢比我跑得还快?
军儿:一百米内移动靶?
像极了特斯拉刚开始卖时候的样子
但小米实车真感觉还没哪吒gt好看,哪吒营销真不行
别家没吹啊,哪怕沃尔沃主动安全做的很好,人家也没吹过这个
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135km/h刹停不是在吹?
因为这些车都动了别人的蛋糕了
蛋糕个毛,哪个车企怕