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如果不是汽车本身没出问题,这些人来着小米汽车出事 看着其他汽车照样出事。你走到路上就有这样的风险,能做的只能说是遵守交通规则,减少出事的概率。
但是概率太大,其他车便宜的秦plus这些都没小米这么事故
大部分新势力目前为止安全都是一坨翔
因为秦没有这么好的加速和操控,没有让人激烈驾驶的欲望。我主张小米有义务向车主进行这种高性能汽车的安全教育,但是把出事赖到小米的身上,本身就挺搞笑的
等你看清楚什么车的时候,也许来不及了
零百加速三秒多,你以为闹着玩
零百加速三秒多,你以为闹着玩[捂脸]
人命至上,如果这么多事故,那么他的加速和操控就是错误的
md 我一个唯唯诺诺的苏e车主,在苏e天天被人加塞,在上海天天防着特斯拉 su7和阿维塔,这些车总结来说就是喇叭猛按油门猛踩
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还少个001呢,我被干得最多就是001
那所有人都去买秦算了呗,某种程度上 汽车的操控和加速本来就是汽车的基础,以前这种操控和加速是百万豪车才有的东西,现在被平民化之后就是错误的?
开小米汽车的都是什么人?
人命不比你说的重要?
最好不要买车,飞机火车太安全了,看看每年交通事故死多少人
对,不买小米别出门了
小米很多开车都是新手,驾驶技术差,很丢人吗
su7能和特斯拉碰碰热度了
su7两万的保有量,整的活就能和特斯拉比了,特斯拉随便一个月就卖不止两万…
逛虎扑,逛傻了?
把人整笑了
天天吹安全性,现在倒好,司机确实安全了,行人却没安全
创死行人,司机也跑不掉
有点和之前黑特斯拉的感觉。。。。。
是小米车主车技太差?安全意识差?还是别的?