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是买车的人不行,你没看见我说的啊,买车的人不是米粉,不懂这车
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新手多我承认啊,均价二十多万的车人不行,那么什么人行呢
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所以是车出故障的原因导致的?
像极了特斯拉刚开始卖时候的样子
毕竟动了🍰
三十多米是已知自己马上要刹车时的数据啊,但是意外来临实际上驾驶者其实反应没那么快的,而且行驶路况和官方测试环境恐怕差别很大
你说的意思不就是驾驶者的原因?
下下手为强,以后遇到,我先来一发rpg!
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不重要,让你黑到了你爽到了最重要
大肆宣传加速性能,刹车性能与加速性能不匹配。为什么别人新势力大几十万保有量,车祸率还完全没小米2万保有量的高,这数值落差可是大几十倍。还是你想说小米汽车的车主驾驶技术普遍非常,车完全没问题,是人出问题了?
你上一下大几十万保有量车祸率没有小米2万高的数据来源呗,我想开开眼!!
看你这个发言就知道你肯定是花粉,经典先贴标签,先捏造一个不存在的数据。小米车撞人了是小米车的问题,你华为智驾出那么多问题却又都赖给车主,这一套玩的驾轻就熟
小米刹车有问题这个事情实锤吗?网络可不是法外之地啊,小米法务部可是真的告的!!
反正我看见这些新兴品牌的电动车都加快步伐赶紧走
su7能和特斯拉碰碰热度了
差远了,小米车祸目前没有一个上热搜的
怎么捏造了?最近小米这么多起事故,你看看车区不会不知道,每天不止一起,2万步到的保有量下,这正常么??????
米粉会联合起来替小米汽车维护公道的
因为只有小米的敢发了,别的等着法庭见吧
这要是另一个某品牌,就这事故率,还不得持续热搜一年?
比特斯拉杀伤力还大,,,很多
确实是没黑点了,哪怕它失个速呢也好黑一把哈哈
失速?不是有个人提车就坏电池的吗
把车主火化算什么?
从来没有一辆车像m9一样,动不动就刹车故障的