小米汽车又又又把人创了。。。肯定停不下来啊。这才交付2万多台 574回复/ 50322758 浏览

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md 我一个唯唯诺诺的苏e车主,在苏e天天被人加塞,在上海天天防着特斯拉 su7和阿维塔,这些车总结来说就是喇叭猛按油门猛踩

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md 我一个唯唯诺诺的苏e车主,在苏e天天被人加塞,在上海天天防着特斯拉 su7和阿维塔,这些车总结来说就是喇叭猛按油门猛踩

你给你车保险杠弄成战损版就好了 配合苏e 就不用唯唯诺诺了

你给你车保险杠弄成战损版就好了 配合苏e 就不用唯唯诺诺了

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引用 @米兰Magic 发表的:
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然后呢?他说自己的AEB每次135都能刹停、想撞都难?AEB从来就不是什么可靠的救命保障,究竟是谁带偏了无知群众的认知!

然后呢?
他说自己的AEB每次135都能刹停、想撞都难?
AEB从来就不是什么可靠的救命保障,究竟是谁带偏了无知群众的认知!

不能刹停,为啥还要宣传AEB135能刹停?

不能刹停,为啥还要宣传AEB135能刹停?

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所以是不是车子的问题导致的?

所以是不是车子的问题导致的?

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引用 @J大使 发表的:
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三十多米还不够?已经主流水准了,你说aeb也行,你非说刹车不好

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三十多米还不够?已经主流水准了,你说aeb也行,你非说刹车不好

三十多米是已知自己马上要刹车时的数据啊,但是意外来临实际上驾驶者其实反应没那么快的,而且行驶路况和官方测试环境恐怕差别很大

三十多米是已知自己马上要刹车时的数据啊,但是意外来临实际上驾驶者其实反应没那么快的,而且行驶路况和官方测试环境恐怕差别很大

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引用 @虎扑JR1745986634 发表的:
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来点实际的,帮忙把伤者抬走,然后把屁股擦了,最后来波军儿放视频:小米,为运动而生,加油

来点实际的,帮忙把伤者抬走,然后把屁股擦了,最后来波军儿放视频:小米,为运动而生,加油

哈哈哈哈哈哈逗死我了老哥

哈哈哈哈哈哈逗死我了老哥

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引用 @比亚迪小米一家亲 发表的:
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每天1-2起,死伤无数。习惯了

每天1-2起,死伤无数。习惯了

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引用 @虎扑JR1053546671 发表的:
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所以是不是车子的问题导致的?

所以是不是车子的问题导致的?

不是车子的问题,那就是买SU7的人,危险性比正常车主高20+倍呗?你说是哪个呢?

不是车子的问题,那就是买SU7的人,危险性比正常车主高20+倍呗?你说是哪个呢?

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引用 @用户1955616938 发表的:
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天天吹安全性,现在倒好,司机确实安全了,行人却没安全

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天天吹安全性,现在倒好,司机确实安全了,行人却没安全

每个人都买小米,路上就不会出现行人了,这不就安全了

每个人都买小米,路上就不会出现行人了,这不就安全了

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引用 @这里的汉子大又长 发表的:
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吓人

吓人

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之前就说了 三年造车 但凡对车有点了解 就知道这有多离谱了 粉丝是真敢买啊!

之前就说了 三年造车 但凡对车有点了解 就知道这有多离谱了 粉丝是真敢买啊!

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引用 @虎扑JR0774222337 发表的:
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活着就是一种概率,你就当你会运气好吧,大家各取所需,不必要相互埋怨攻击

活着就是一种概率,你就当你会运气好吧,大家各取所需,不必要相互埋怨攻击

不要转换话题,哪辆车在快撞到人的时候能飞起来

不要转换话题,哪辆车在快撞到人的时候能飞起来

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引用 @用户1955616938 发表的:
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天天吹安全性,现在倒好,司机确实安全了,行人却没安全

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一、家用车根本不需要这样的加速度

二、很多人第一辆车买新能源,对车速缺乏认知

一、家用车根本不需要这样的加速度

二、很多人第一辆车买新能源,对车速缺乏认知

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如果是大肆宣传想撞都难,那完全可以归咎于车辆问题。宣传性能的出了事故也怪车有问题,那车辆本身的问题在哪呢?出事故→车有问题,能说出这逻辑的是自己傻,还是当别人傻?

如果是大肆宣传想撞都难,那完全可以归咎于车辆问题。
宣传性能的出了事故也怪车有问题,那车辆本身的问题在哪呢?
出事故→车有问题,能说出这逻辑的是自己傻,还是当别人傻?

你和它们说些啥,一群花粉,问界m7事故最后不就不了了之,钱到位就行

你和它们说些啥,一群花粉,问界m7事故最后不就不了了之,钱到位就行

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把人创了,楼主是不是山东老乡

把人创了,楼主是不是山东老乡

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引用 @虎扑JR1053546671 发表的:
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不要转换话题,哪辆车在快撞到人的时候能飞起来

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不要转换话题,哪辆车在快撞到人的时候能飞起来

是买车的人不行,你没看见我说的啊,买车的人不是米粉,不懂这车

是买车的人不行,你没看见我说的啊,买车的人不是米粉,不懂这车

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Re:小米汽车又又又把人创了。。。肯定停不下来啊。这才交付2万多台
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