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我能理解的说走就走是一扭钥匙马上开走,反而油车需要热车1分钟。
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虽然我也支持平时开电车,但你黑的热车1分钟也太逆天了
一是喜欢油车的品牌、外观和驾驶感觉带来的综合体验,二是有长途需求,三是觉得油钱能接受。
热车一分钟?你搁这泡面呢
哈哈哈哈哈哈
你好像没开过油车
想买那个猛士917,听说增程版的能优惠到50多
那个真帅
你去哪充电三分钟也不行
你晚上回家睡觉挂着不就好了
我预算5000,没有办法,只能买油车,给大家表演一把原地出库
兄弟你开这车是不是路上没人敢加塞?
50w预算,有小车?
BBA都有。
当然也适合50万的电车比。
有急事呢?赶上没电你怎么迅速补能
我预算50,在电车和油车来回横跳许久,最后选择油车。
主要原因有:
第一、补能方便,适合上高速说走就走,业务需要。
第二、车窄,能停进立体车库,经常出入医院,也是业务需要,停不进机械车位会非常麻烦。
第三、品牌,50万左右纯电能站得住的电车车型很少很少,不考虑增程,因为绝大多数都是高速。
前年买车没买x7买x5,就是因为x7太长了。前年3月底买的进口版,4月国产出了加长版。比起另一辆老车crv,x5相对也更占空间。但是动力是crv两倍,crv是10年2.4L的,170匹。x5是40i,340匹,动力差一倍,开着猛多了
前年买车没买x7买x5,就是因为x7太长了。前年3月底买的进口版,4月国产出了加长版[奸笑]。比起另一辆老车crv,x5相对也更占空间。但是动力是crv两倍,crv是10年2.4L的,170匹。x5是40i,340匹,动力差一倍,开着猛多了
不差油钱
这论坛说车就算了吧,多数真的驾照都没的口嗨为主,看这个帖就知道有多少
嗯
家里就有老油车,14年还是15年就买了。现在我买了比亚迪dmi, 油车比较老就是你说的拧钥匙的那种 但这么多年从来没有启动后还要热车几分钟的情况,即使大冬天基本就是启动就走了。不知道你说的热车是不是上个世纪的车才有的问题。
他们可能连什么是化油器和现在的油车已经不用化油器都不知道。
我自己肯定只买纯电,但是买燃油车的人也很容易理解,不是每个人都对车感兴趣,就买个可靠加油方便得了,不浪费时间
比纯烧油,性能只低不高,用电,你要充,就要有固定桩。而且现在混动都是一键启动,电动刹车啥的,感觉不安全。
低速平顺有劲,没有续航焦虑,不充电市区油耗比纯油低。现在还有不是一键启动的车吗?电控刹车油车也很多在用。在车上开空调休息也比油车方便。我家里只有纯油和纯电,想把纯油车换掉,但卖不上价。
那为什么不选更省油还能充电的插混呢
插混好像比纯油更费油吧
那是个人开车习惯问题。油车发动机预热启动是常识,就像有些人保养车一样,不保养也没问题,小毛病多而已。
还常识,你开过油车吗?那么多人告诉你早就没热车才能开的说法了,你非要嘴硬。我就直接问了吧,到底油车启动就能开对你心爱的电车有什么影响,让你如此耿耿于怀?
现在只要不买比亚迪就是不懂车
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现在是不买电车就像违法了一样
哥们,现在也就比亚迪了啊 一般人选择价格区间都是10-25万居多 油车一般情况确实配置更好 选择更多 我也看过比亚迪唐 这价格区间只能最低配 高点就有点超预算了
关键油车有啥配置啊。动力,能耗,nvh,车内中控,座椅,安全配置等等,同价位油车普遍配置更低吧
在车区是的,尤其是买合资电车的,罪上加罪