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他的认知也不完全对,他自己第一句话也很谦虚的说明了。比如电池回收也是产业链的一环 生产-销售-使用-回收-再生产 宁德老总号称是能做到99%的回收价值,至于是不是在吹牛那我就不知道了,拭目以待。再一个就是他后面提到的氢能源是“终极能源”的说法我也觉得不靠谱,氢能源国家确实在开发当中,是作为一个备选项,现在也有实验性质的少量氢能源车,至于以后会不会技术突破作为主流能源代替现在的电池尚未可知,但再往人类的未来着眼,氢能源怎么可能会是“终极能源”
他的认知也不完全对,他自己第一句话也很谦虚的说明了。比如电池回收也是产业链的一环 生产-销售-使用-回收-再生产 宁德老总号称是能做到99%的回收价值,至于是不是在吹牛那我就不知道了,拭目以待。再一个就是他后面提到的氢能源是“终极能源”的说法我也觉得不靠谱,氢能源国家确实在开发当中,是作为一个备选项,现在也有实验性质的少量氢能源车,至于以后会不会技术突破作为主流能源代替现在的电池尚未可知,但再往人类的未来着眼,氢能源怎么可能会是“终极能源”
氢能源是终极能源肯定是片面的 氢能现在还很难量化生产
氢能源是终极能源肯定是片面的 氢能现在还很难量化生产
还是你牛逼,这就上升到污蔑国家了,快报警吧
啥都不懂一本正经瞎说,年薪百万都不考察点实际资料吗?
啥都不懂一本正经瞎说,年薪百万都不考察点实际资料吗?
电车是局部最优解,氢能源是全局最优解,是这个意思吗
电车是局部最优解,氢能源是全局最优解,是这个意思吗
全局最优解必然可控核聚变+电车啊,实现了可控核聚变那电费简直可以忽略不计了
全局最优解必然可控核聚变+电车啊,实现了可控核聚变那电费简直可以忽略不计了
老马说的很对啊,常态氢能量密度过低,液态氢又不是轻易可以达到的,和超导是一个道理,技术上能实现,但没有商业价值。
老马说的很对啊,常态氢能量密度过低,液态氢又不是轻易可以达到的,和超导是一个道理,技术上能实现,但没有商业价值。
液态氢存储早就没问题了,不能推广的是氢能提取成本太高,石油为啥不贵是因为提取储存运输都方便,发展电能也是因为有核能,用的越多成本越低。但是氢能不行电解和自然提取都有很困难。
液态氢存储早就没问题了,不能推广的是氢能提取成本太高,石油为啥不贵是因为提取储存运输都方便,发展电能也是因为有核能,用的越多成本越低。但是氢能不行电解和自然提取都有很困难。
就和我参加学术会议的时候,到了提问环节,为了表达尊重,总会邀请教授大牛先提问题
但是这些教授开麦第一句就是,虽然你这个东西我不懂哈,但是我怎么怎么,就要叭叭半天
我真无语,你不懂咋还能说这么多呢?!
但是有的教授那是真懂,能把汇报的学者问破防了
我印象最深刻的是我们学校教授在汇报的时候第一句就是,是我首先将这种方法用于矿井中
结果提问的时候一个教授站起来就说,你说的不对,明明是我第一个把这种方法用于矿井
好家伙,当时把我们尴尬的呀!然后两个大佬就开始battle了,主持人拉都拉不住
就和我参加学术会议的时候,到了提问环节,为了表达尊重,总会邀请教授大牛先提问题
但是这些教授开麦第一句就是,虽然你这个东西我不懂哈,但是我怎么怎么,就要叭叭半天
我真无语,你不懂咋还能说这么多呢?!
但是有的教授那是真懂,能把汇报的学者问破防了
我印象最深刻的是我们学校教授在汇报的时候第一句就是,是我首先将这种方法用于矿井中
结果提问的时候一个教授站起来就说,你说的不对,明明是我第一个把这种方法用于矿井
好家伙,当时把我们尴尬的呀!然后两个大佬就开始battle了,主持人拉都拉不住
第一句是:“我说的不一定对…”我觉得这句说的在理[虎扑表情-十分]
第一句是:“我说的不一定对…”
我觉得这句说的在理[虎扑表情-十分]
年纪不过20吧?小屁孩
年纪不过20吧?小屁孩
马斯克总不至于蠢到发表不利于自己电池储能的言论吧,氢一样是国家战略,它的意义不是更好更安全,而是替代传统化石能源的最优解之一,因为按目前的使用量来看化石能源总有用尽的一天,无论是100年还是10000年,人类总要考虑自己的未来,同样布局未来也才更有可能产出革命性成果,因为电池的短暂成功就否定另一条路那不就是二极管思维
马斯克总不至于蠢到发表不利于自己电池储能的言论吧,氢一样是国家战略,它的意义不是更好更安全,而是替代传统化石能源的最优解之一,因为按目前的使用量来看化石能源总有用尽的一天,无论是100年还是10000年,人类总要考虑自己的未来,同样布局未来也才更有可能产出革命性成果,因为电池的短暂成功就否定另一条路那不就是二极管思维
虽然同样是国家战略但是等级差太多了,纯属两头下注的选择。化石能源这些年越用越多,等到真的枯竭的时候估计得200年后了吧,那时候可控核聚变肯定出来了。要知道蒸汽机到今天也就200年多一点,计算机发明到今天也就70多年。
虽然同样是国家战略但是等级差太多了,纯属两头下注的选择。化石能源这些年越用越多,等到真的枯竭的时候估计得200年后了吧,那时候可控核聚变肯定出来了。要知道蒸汽机到今天也就200年多一点,计算机发明到今天也就70多年。
我不排斥电车,但现在摆明了电池安全还有隐患,前几天不是韩国一个电池公司烧了瞬间就火大到没法救了,我也不差那个油钱,让大多数人先去试验,把电车跑安全了我要换再换就完了
我不排斥电车,但现在摆明了电池安全还有隐患,前几天不是韩国一个电池公司烧了瞬间就火大到没法救了,我也不差那个油钱,让大多数人先去试验,把电车跑安全了我要换再换就完了
比亚迪华为都能随便封口,
比亚迪华为都能随便封口,
其实郭嘉是多头下注,氢能、锂电、钠电,前沿研究都有搞,各自都有应用场景,现在是锂电应用走在前面罢了。
其实郭嘉是多头下注,氢能、锂电、钠电,前沿研究都有搞,各自都有应用场景,现在是锂电应用走在前面罢了。
氢能真的只是下注而已。就跟你赌场玩骰子买大小一样的,你买1w块大或者小,可能心血来潮买100块的豹子,但你不可能真的指望豹子赚钱,只是赌一把,万一真就出了呢?
氢能真的只是下注而已。就跟你赌场玩骰子买大小一样的,你买1w块大或者小,可能心血来潮买100块的豹子,但你不可能真的指望豹子赚钱,只是赌一把,万一真就出了呢?
说一下我对汽车的看法,未来的趋势一定是这样,智能ai驾驶发展迅猛,只需在手机APP输入起点终点,汽车自动接驾,将你载到目的地,路上只有车没有司机,人在上班,车在赚钱。现在我们自己的车使用率一天开不了俩小时,不到10%,照此到时候甚至会减少9成的车,再也看不到停车场爆满的情况,因为车都自动出去拉活了。所以,同志们如果坚持一二十年不买车,可能还真被你赚到了
说一下我对汽车的看法,未来的趋势一定是这样,智能ai驾驶发展迅猛,只需在手机APP输入起点终点,汽车自动接驾,将你载到目的地,路上只有车没有司机,人在上班,车在赚钱。现在我们自己的车使用率一天开不了俩小时,不到10%,照此到时候甚至会减少9成的车,再也看不到停车场爆满的情况,因为车都自动出去拉活了。所以,同志们如果坚持一二十年不买车,可能还真被你赚到了
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