全部回帖
那跟天然气车有啥分别?
那跟天然气车有啥分别?
不排放二氧化碳
不排放二氧化碳
在国外开混动日系 氢能是终极能源 电动车都是拿补贴才能生存 电车只是过度技术
在国外开混动日系 氢能是终极能源 电动车都是拿补贴才能生存 电车只是过度技术
1,美国、日本对新能源的补助你了解吗?美国成长出几个新能源车企?不,你不了解。2,且不说电车的动力电池退役后,在新的使用场景(比如储能站)还有很长的使用期,宁德对废弃电池的回收超过了99%。你该不会以为电车用的是铅酸电池吧?你一点儿都不愿意了解,但却喜欢打着讨论的旗号来污蔑国家的战略方向,你们心里怎么想的,真当大家看不出来?
[图片]
1,美国、日本对新能源的补助你了解吗?美国成长出几个新能源车企?不,你不了解。
2,且不说电车的动力电池退役后,在新的使用场景(比如储能站)还有很长的使用期,宁德对废弃电池的回收超过了99%。你该不会以为电车用的是铅酸电池吧?
你一点儿都不愿意了解,但却喜欢打着讨论的旗号来污蔑国家的战略方向,你们心里怎么想的,真当大家看不出来?
关于补助的问题,可以用光伏做比较,光伏产业从盛到衰也就三个月。
关于补助的问题,可以用光伏做比较,光伏产业从盛到衰也就三个月。
这哥们在这夸夸其谈,首先先说:先发电再用电是否环保,他要不要猜猜他所谓的氢能源现今主要生产方式是什么?其次氢内燃机,他怕是不知道燃烧能利用得是有多低效(光热损失一项)吧。要知道宝马2000年就发布了v12的氢内燃机汽车,没能实现量产,2019已宣布转向氢动力电池。他几年没看新闻了?
仪表外贸就说外贸的事,不懂的行业就少在媒体上发表这些不懂装懂的言论。就这个知识认知水平,一看就是被外媒洗脑了还没有理工基础思辨能力的“傻老外”。(一查原采访还真是润人,浓烈的润人润语味儿)https://video.weibo.com/show?fid=1034:5049844343963676
这哥们在这夸夸其谈,首先先说:先发电再用电是否环保,他要不要猜猜他所谓的氢能源现今主要生产方式是什么?其次氢内燃机,他怕是不知道燃烧能利用得是有多低效(光热损失一项)吧。要知道宝马2000年就发布了v12的氢内燃机汽车,没能实现量产,2019已宣布转向氢动力电池。他几年没看新闻了?
仪表外贸就说外贸的事,不懂的行业就少在媒体上发表这些不懂装懂的言论。就这个知识认知水平,一看就是被外媒洗脑了还没有理工基础思辨能力的“傻老外”。(一查原采访还真是润人[奸笑],浓烈的润人润语味儿)https://video.weibo.com/show?fid=1034:5049844343963676
年薪百万的人的认知,一般来说值得一般职业人认真思考,而不是根据自己的认知去简单的否定。大部分人现在对于所谓的新能源汽车有多少自己的思考的呢?大部分只是简单的接受信息而已,
年薪百万的人的认知,一般来说值得一般职业人认真思考,而不是根据自己的认知去简单的否定。大部分人现在对于所谓的新能源汽车有多少自己的思考的呢?大部分只是简单的接受信息而已,
如果说认知是收入水平决定的话那你为什么不直接去看看世界首富对电车的看法呢?马斯克也是为了骗补么?
如果说认知是收入水平决定的话那你为什么不直接去看看世界首富对电车的看法呢?马斯克也是为了骗补么?
第一句是:“我说的不一定对…”我觉得这句说的在理[虎扑表情-十分]
第一句是:“我说的不一定对…”
我觉得这句说的在理[虎扑表情-十分]
我15年在一个香港券商的研究部门实习,当时大家写报告,虽然写的是觉得电车好怎么样怎么样。但是说到电车都是哈哈哈哈哈哈的嘲笑。快10年过去了,让我觉得他们都是小丑
我15年在一个香港券商的研究部门实习,当时大家写报告,虽然写的是觉得电车好怎么样怎么样。但是说到电车都是哈哈哈哈哈哈的嘲笑。快10年过去了,让我觉得他们都是小丑
关于补助的问题,可以用光伏做比较,光伏产业从盛到衰也就三个月。
光伏产业拿捏了全世界,叫衰?
光伏产业拿捏了全世界,叫衰?
马斯克总不至于蠢到发表不利于自己电池储能的言论吧,氢一样是国家战略,它的意义不是更好更安全,而是替代传统化石能源的最优解之一,因为按目前的使用量来看化石能源总有用尽的一天,无论是100年还是10000年,人类总要考虑自己的未来,同样布局未来也才更有可能产出革命性成果,因为电池的短暂成功就否定另一条路那不就是二极管思维
马斯克总不至于蠢到发表不利于自己电池储能的言论吧,氢一样是国家战略,它的意义不是更好更安全,而是替代传统化石能源的最优解之一,因为按目前的使用量来看化石能源总有用尽的一天,无论是100年还是10000年,人类总要考虑自己的未来,同样布局未来也才更有可能产出革命性成果,因为电池的短暂成功就否定另一条路那不就是二极管思维
董哥
董哥
证明了一句谚语“有奶就是娘”。
证明了一句谚语“有奶就是娘”。
1就错了,当初国家玩儿了命的补贴电动车,结果全都在搞老头乐偏补贴,骗补贴甚至形成了产业链,从造车到回收,拆零件再组装一条龙。直到国家引进了特斯拉这条鲶鱼,才把产业盘活了。现在已经青出于蓝,国产电车已经把特斯拉干成了others2这个客观上是个问题,但是只要产业链够大,解决起来就容易,后续的产业链自然会跟上去的。电池带来了污染的风险,现实威胁待评估,但是电车对大气污染的降低是客观事实,完全可以对冲。过去我也曾相信马自达总工的论点,电还是要用煤发的,和烧汽油一样污染。但是现在事实已经证明了一切,发电厂的热效率远远大于内燃机,发电厂的废气处理能力也远远大于内燃机,所以总污染下降,且在郊区,可控。新能源发电总量提升,发电更加清洁。即使单论内燃机效率,国内的混动也已经卷爆了纯油车内燃机。
1就错了,当初国家玩儿了命的补贴电动车,结果全都在搞老头乐偏补贴,骗补贴甚至形成了产业链,从造车到回收,拆零件再组装一条龙。直到国家引进了特斯拉这条鲶鱼,才把产业盘活了。现在已经青出于蓝,国产电车已经把特斯拉干成了others
2这个客观上是个问题,但是只要产业链够大,解决起来就容易,后续的产业链自然会跟上去的。电池带来了污染的风险,现实威胁待评估,但是电车对大气污染的降低是客观事实,完全可以对冲。过去我也曾相信马自达总工的论点,电还是要用煤发的,和烧汽油一样污染。但是现在事实已经证明了一切,发电厂的热效率远远大于内燃机,发电厂的废气处理能力也远远大于内燃机,所以总污染下降,且在郊区,可控。新能源发电总量提升,发电更加清洁。即使单论内燃机效率,国内的混动也已经卷爆了纯油车内燃机。
没有特斯拉,比亚迪也会是那条鲶鱼吧
没有特斯拉,比亚迪也会是那条鲶鱼吧
还是你牛逼,这就上升到污蔑国家了,快报警吧
挺会嘚嘚的
挺会嘚嘚的
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有