问界m9那期就偏到姥姥家了，优点一笔带过，缺点阴阳怪气，他看任何车是不是只会个底盘，其他就不值一提

开惯破车的人确实不能理解操控的意义，但是一旦开过底盘好的车其实心里是能感受出来的。你不能因为60平的房子也够三口之家生活，就否认别墅存在的意义。中国车企在这20年之间的技术进步飞快，我们有能力追求更好的品质。如果你要说省油是比底盘更高的优先级，我是非常认同的，但是省油本质上和底盘好不冲突，比亚迪的混动放在宝马的底盘上一样省油，既然动力系统可以做的那么好，为啥不能要求在操控上也加把劲呢？

还有五菱星光那期，经典只说优点不说缺点，不知道的还以为是20w的车

说到选择，轩逸朗逸车主不都被说成老顽固和信息闭塞吗

开惯破车的人确实不能理解操控的意义，但是一旦开过底盘好的车其实心里是能感受出来的。你不能因为60平的房子也够三口之家生活，就否认别墅存在的意义。中国车企在这20年之间的技术进步飞快，我们有能力追求更好的品质。如果你要说省油是比底盘更高的优先级，我是非常认同的，但是省油本质上和底盘好不冲突，比亚迪的混动放在宝马的底盘上一样省油，既然动力系统可以做的那么好，为啥不能要求在操控上也加把劲呢？

我就说车评人不能说byd缺点，你看吧，一点都不能说，缺点说的很客观啊，这个车对比星瑞艾8除了省油就是各方面不如，当然这个车省油就是最大卖点。

[图片]

因为比亚迪真的卷到那些辣鸡车企受不了了，活不下去就去倒闭，车企和资本家多的是。

说到选择，轩逸朗逸车主不都被说成老顽固和信息闭塞吗

我就说车评人不能说byd缺点，你看吧，一点都不能说，缺点说的很客观啊，这个车对比星瑞艾8除了省油就是各方面不如，当然这个车省油就是最大卖点。

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开惯破车的人确实不能理解操控的意义，但是一旦开过底盘好的车其实心里是能感受出来的。你不能因为60平的房子也够三口之家生活，就否认别墅存在的意义。中国车企在这20年之间的技术进步飞快，我们有能力追求更好的品质。如果你要说省油是比底盘更高的优先级，我是非常认同的，但是省油本质上和底盘好不冲突，比亚迪的混动放在宝马的底盘上一样省油，既然动力系统可以做的那么好，为啥不能要求在操控上也加把劲呢？

问界m9那期就偏到姥姥家了，优点一笔带过，缺点阴阳怪气，他看任何车是不是只会个底盘，其他就不值一提

我压根不关心比亚迪的车，你看到最后一段话了么？让大家替厂商考虑，呼吁厂商不要卷，这是站在消费者角度能说出的话？测评车就测评车，输出这种辣鸡观点不是找骂。

说车的优点缺点也没啥，屁股站在哪家车企阴阳怪气说啥也是能理解，但是车评人就做评车的事，就不要去输出价值观，该不该卷的事情，一是他们说了不算，二是别给自己扯上这事

我压根不关心比亚迪的车，你看到最后一段话了么？让大家替厂商考虑，呼吁厂商不要卷，这是站在消费者角度能说出的话？测评车就测评车，输出这种辣鸡观点不是找骂。

路上90%的人，起步都不愿意踩深一点油门，所谓操控真没意义。