就我所知但凡有点知名度的车评人基本上都有恰饭痕迹，主要收钱吹一个车型就罢了明显收钱踩的我基本上都拉黑了

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我压根不关心比亚迪的车，你看到最后一段话了么？让大家替厂商考虑，呼吁厂商不要卷，这是站在消费者角度能说出的话？测评车就测评车，输出这种辣鸡观点不是找骂。

就我所知但凡有点知名度的车评人基本上都有恰饭痕迹，主要收钱吹一个车型就罢了明显收钱踩的我基本上都拉黑了

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也就那个lsp毛哥的能看看，其他的就……

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确实。现在我就剩关注了38，二师兄（看科普），还有一个老胡、逗斗车的光头余（挺有意思）

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当年福特发明流水线生产的时候就是通过提高员工工资水平加上产能爆炸才站稳脚跟的 随之而来的就是美国的经济繁荣 而且人家说的很明白了，希望厂商不要只卷价格而要卷质量，你到底看没看视频

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所以消费者选择了谁？

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来个海狮 dmi，12.98 起

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最后那句话不是站消费者角度，是铁秀自己角度，他们说白了吃的还是厂家的饭，厂家赚的少，他们吃的也少。如果比亚迪一家独大，那么吃多少的权利不在他们手上。如果车企都差不多，他们才能吃的更多。

怎么就全程吹银河l6了，你不要脑子里先下定论再给自己圆好吧，只不过就是一起降价到998各有优势，人家视频里明明说的很清楚了，还有改进不等于解决好吧

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完美体现说事实就是黑这句话的涵义。比亚迪卖车是做慈善不赚钱的

消费者选特斯拉选轩逸的时候你们说消费者不懂车，现在又跑出来问消费者选了谁，太双标了吧

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你到底认真看了视频没有，他说这话的前提不是因为比亚迪虽然低价但是没做好防腐蚀性，在这种看不见的地方省钱？？

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我压根不关心比亚迪的车，你看到最后一段话了么？让大家替厂商考虑，呼吁厂商不要卷，这是站在消费者角度能说出的话？测评车就测评车，输出这种辣鸡观点不是找骂。

我特地回去看了眼铁锈秦L的视频，他们什么时候说消费者要站在车企的角度这种话了？他们先是说了车企卷对于消费者是好事，然后说可以卷低价性价比但不能每个车企都卷，不能每个车企都做998的车，需要有车企做更好的，符合另一部分人需求的车，这话有任何问题吗？他哪里说了消费者要站在车企的角度了？998的车固然有许多受众，但也有相当对的人他们的能力不止供养998，可以供养1498，1998的车，那么这些人对追求更好车辆的愿望就应该被无视吗？通篇看下来，尤其是在最后结尾铁锈都表达了对秦L的推荐，包括和周围同价位一票车的对比后还是推荐比亚迪，我不明白就这么一个视频为什么有些人还是感觉不舒服要喷，这就是信仰吗？

1998就该当冤大头吗？1998就不该卷吗？