特斯拉的优势是什么？

我啊，之前天天挂嘴边，电车只买特斯拉，准备上Modle Y的时候，提了垃圾比亚迪。就因为觉得，花20多试试国产更有意义的事！而且我曾经是网络喷电车的人，现在是双重打自己的脸[害羞]

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理想不安全啊，方向盘坐裤裆，这不就直接pass了，在这之前理想是我的第一选择。极氪001账面数据加参数好，但实际试驾了很一般，等试驾车还等了一周，我觉得开起来很一般，没有任何惊喜，除了3.5秒加速，最后还要排队等车，除了配置拉满，没有让我等的冲动。买车不是看参数啊，如果都看参数，为什么还有试驾这回事，不一定试驾完就是特斯拉好，只是我试驾完朋友的特斯拉，让我觉得开起来很好，想买，它本来是被我排在最后的选择

国产的同价位比特斯拉强的一大堆，买特斯拉的绝大多看都不国产车，觉得掉价配不上洋狗身份

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方向盘做裤裆不代表特斯拉安全性比他强，特斯拉用料差，单车毛利一万多美元，碰撞起火概率太高了。至于开起来，日常001比model y强太多了，model y和卡丁车一样基本上完全舍弃了舒适性。model y唯一强的地方只有音响了。

黑色的海豹是真的帅，比亚迪的标限制了他的销量

你猜特斯拉为什么不敢坚持那个单踏板模式了？

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方向盘坐裤裆说明它自己就是差，特斯拉我看了一些案例是车身安全一般是没问题的，当然可能我看的不够多，没看到你说的那些。然后你说的极氪日常开起来舒适是对的，但我要的不是舒适，就是y开起来比较硬，跟手，才让我想买它，y如果也软趴趴的我大概率不会买它，我去试驾001之前，印象里都是说001底盘好，国产帕拉梅拉，试驾了发现太舒适了，如果我只有一辆车的话，我会买它，但我还有辆glc，不需要再买一辆坐着舒服的车了。你说特斯拉音响好，这点我倒也是正好相反，y的音响我觉得非常拉胯，不喜欢，甚至我听着都不如我的高尔夫，网上也一堆说它音响好的，我是听不出来

方向盘做裤裆确实是理想不安全的一点，但是前提是防火墙撞烂驾驶室馈缩。理想的A柱是没问题的。001也算不上舒适，支撑应也很好，又能过滤碎的小震动。001驾驶时的问题是方向盘转向的手感问题，力度从轻到忠变化很不线性。 音响，model y不管是特斯拉吹还是黑，都还是很认可的，比不了沃尔沃那种，但是比绝大部分普通车都强不少，素质也有，听感也有。

基本的能耗，雷军都说国产车还要像特斯拉学习

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错。我一开始是从汉开始关注电车，当时所有品牌都至少试驾一遍才去特斯拉的。我周围买特斯拉的也没有什么国产过敏症，有一个家里还有一台红旗。根本没什么特殊群体一说。反而我看网上很多人买国产的才是根本不会去看特斯拉的群体。

在那个价位区间没有什么强有力的竞争对手而已，动不动就特殊用户群体，给人家贴标签，你这种人才是独特群体成员

国产的同价位比特斯拉强的一大堆，买特斯拉的绝大多看都不国产车，觉得掉价配不上洋狗身份

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我哪句话说了国产不能有缺点了，我说的那些点只是我没有买的理由，除了理想那个方向盘坐裤裆，别的我并不觉得算什么缺点。国产车现在说都说不得了？按你意思就非得买才行？

很明显，他屁股已经歪了，国产只要有一点缺点，哪怕是交车两个月的缺点也忍不了，还有啥可说的呢

呵呵，国产品牌看两个案例就直接pass，特斯拉这么多出问题的就直接无视，还搞得自己多客观一样

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在那个价位区间没有什么强有力的竞争对手而已，动不动就特殊用户群体，给人家贴标签，你这种人才是独特群体成员