在那个价位区间没有什么强有力的竞争对手而已，动不动就特殊用户群体，给人家贴标签，你这种人才是独特群体成员

讨论乒乓球星为什么往往忽视美国球员？

差不多就一个道理。

这有点过了吧，三年前这么说没问题，现在的国产新能源整体水平都上来了完全不虚特斯拉

看清楚 我说的乒乓球

会啊，我是看了国产车，理想L8差点交钱，小牛测了个方向盘坐裤裆，拉倒；蔚来es6贵了不少，如果买蔚来的话老婆还想买ec6，又多2万，拉倒；新001真不错，27万3.5秒的加速，大轮毂，除了电动门应该啥都有了，但要等车，两个月起步，等不动；腾势n7外观太丑，跳过了，结果后来发现这车内饰好看，有一点点后悔，应该去看看的；还看了海鸥，开起来不错，还便宜，想想还得跑高速，算了，下次买。后来试了一下朋友的y，开起来还挺喜欢，根据他回老家的续航，算算我回老家没问题，这玩意现车随便买，保险补贴，市场保有量大，以后有毛病也好修买完开了三四个月了，开着用着都还行，就是觉得太普通了，路上到处都是

腾势的确丑，特斯拉那车屁股难道不丑？国产的缺点我都认可，难道特斯拉就没有缺点？

国产就不能有缺点是吧。没有仪表盘，也没有抬显，内饰简陋外形丑，没有遮阳帘，底盘硬，没有交流充电，但凡这些出现在国产车上，早被跳过了吧

买特斯拉的就是买个牌子，讨论新能源车的肯定不是为了讨论牌子的事啊

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上海送绿牌，蓝牌要拍。开个比亚迪当你开网约车的，那就特斯拉吧

你说跟乒乓球一个道理的意思不就是：特斯拉像中国乒乓球一样水平断档领先？还是我理解错了

现实生活中根本没有多少人会拿多少真金白银去支持和自己无关的意识形态。到了大件2、30万以上，每个人都是买自己觉得好的。买国产还是外资都是如此。如果有特殊立场，那就是自我喜好。只有在网上才会有立场和特殊群体之争。因为不用花钱。

肯定是整合啊。比如开门用钥匙，打火肯定得插钥匙拧吧，窗户升降得用手摇吧。这时候弄个电动座椅调节显得不伦不类。

咋破防了，是就是，不是就不是，你回答就完了呀

如果整合，我觉得特斯拉挺好的。但单项拎出来那是哪哪都不讨好

因为同价位同等级比特斯拉好的国产车太多，当然特斯拉不是没有优秀的地方但是对于他的价格和其他缺点来说不值一提，如果一个人选择特斯拉无非不就是不信任甚至憎恨国产车，说难听点就是崇洋媚外呗，都这时候了就没必要多说了，尊重个人选择

特斯拉有自己的独特用户群体，这些人不会看其他品牌，只会去看特斯拉，这就是为什么特斯拉的销量一直稳定在一个区间不会长很多也不会降很多。

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su7

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su7顶配奔着30w去了，su7低配中配都不咋样

你这种客户毕竟少，大部分都是不考虑国产的。