原来我是不懂电池的。特斯拉放弃4680路线有感 109回复/ 39130144 浏览

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引用 @虎扑JR1323756618 发表的:
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特斯拉的4680电池在哪里?怎么到现在好没有见到?

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在美国的毛豆Y和皮卡上

在美国的毛豆Y和皮卡上

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刀片电池已经成了,从原来的五百公里续航提升到五千公里,体积增大十倍即可。

刀片电池已经成了,从原来的五百公里续航提升到五千公里,体积增大十倍即可。

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啊?那总电量是原来的25倍?

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引用 @新能源汽車 发表的:
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再看看我三年前的预测,满屏幕都是吹特斯拉的,只有我是清醒的?

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再看看我三年前的预测,满屏幕都是吹特斯拉的,只有我是清醒的?

特斯拉只是需要一个故事,帮助他能拉动股价和融资而已,这么多年了,它出了几个车型?作为新能源汽车的开创者,它的思路一直是在降本上

特斯拉只是需要一个故事,帮助他能拉动股价和融资而已,这么多年了,它出了几个车型?作为新能源汽车的开创者,它的思路一直是在降本上

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什么制杖言论...体积都5倍了密度不是没变?

什么制杖言论...体积都5倍了密度不是没变?

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引用 @拉希德威尔逊 发表的:
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只字不提安全吗?圆柱是最安全的,工艺难度最低的,制造质量风险最小的

只字不提安全吗?圆柱是最安全的,工艺难度最低的,制造质量风险最小的

你怎么知道更安全,有数据吗。动力大圆柱基本都是9系高镍产品,你讲的安全是电芯级别还是电池包价格?

你怎么知道更安全,有数据吗。动力大圆柱基本都是9系高镍产品,你讲的安全是电芯级别还是电池包价格?

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引用 @下次可修改时间为12月14日 发表的:
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工艺难度恰恰是4680的最大软肋,三年难产的原因就是良品率上不来,导致成本比普通电池更高,出来的产品也只有普通电池性能的80%。。。

工艺难度恰恰是4680的最大软肋,三年难产的原因就是良品率上不来,导致成本比普通电池更高,出来的产品也只有普通电池性能的80%。。。

工艺难,工艺缺陷大。

工艺难,工艺缺陷大。

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引用 @chdoo218 发表的:
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如果工作时间提升五倍收入能提升五倍,其实算很强了。

如果工作时间提升五倍收入能提升五倍,其实算很强了。

寿命缩短成了原来的三分之一

寿命缩短成了原来的三分之一

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引用 @神奈川湘北三井寿 发表的:
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一个月活出一百五十天,你有什么不满意

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发烧到56度还坚持工作

发烧到56度还坚持工作

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引用 @武汉是一座英雄的城市 发表的:
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发烧到56度还坚持工作

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发烧到56度还坚持工作

小腿粉碎性骨折依然坚持练习踢踏舞

小腿粉碎性骨折依然坚持练习踢踏舞

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还在这能量密度呢,物理量都分不清楚

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引用 @chdoo218 发表的:
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如果工作时间提升五倍收入能提升五倍,其实算很强了。

如果工作时间提升五倍收入能提升五倍,其实算很强了。

虽然有点偏题,但是你这里说反了。
当你有能满足两倍工作时间的精力。你的积累和产出是远远大于两个人的。你的收入也绝不会仅仅翻倍。

虽然有点偏题,但是你这里说反了。
当你有能满足两倍工作时间的精力。你的积累和产出是远远大于两个人的。你的收入也绝不会仅仅翻倍。

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引用 @chdoo218 发表的:
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如果工作时间提升五倍收入能提升五倍,其实算很强了。

如果工作时间提升五倍收入能提升五倍,其实算很强了。

亏的好嘛,一般加班时间的工资,比正常工作时间的工资要多,节假日更是3倍

亏的好嘛,一般加班时间的工资,比正常工作时间的工资要多,节假日更是3倍

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引用 @新能源汽車 发表的:
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再看看我三年前的预测,满屏幕都是吹特斯拉的,只有我是清醒的?

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再看看我三年前的预测,满屏幕都是吹特斯拉的,只有我是清醒的?

你是专业的,不过特斯拉前两年在区域控制器以及热管理方面还是领先的,这两年国产厂商也发力赶上来了

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引用 @钢管兽 发表的:
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十年年以后就对了 十年不对就看一百年 一百年以后就看一千年? 我把话放着 就算以后用圆柱体 特斯拉也不可能领先 他就造不来电池 就一方案整合商

十年年以后就对了 十年不对就看一百年 一百年以后就看一千年? 我把话放着 就算以后用圆柱体 特斯拉也不可能领先 他就造不来电池 就一方案整合商

我没提过特斯拉,只说大圆柱,别改我的意思

我没提过特斯拉,只说大圆柱,别改我的意思

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引用 @拉希德威尔逊 发表的:
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只字不提安全吗?圆柱是最安全的,工艺难度最低的,制造质量风险最小的

只字不提安全吗?圆柱是最安全的,工艺难度最低的,制造质量风险最小的

哥们,4680难产恰恰就是因为工艺难,你知道吗?

哥们,4680难产恰恰就是因为工艺难,你知道吗?

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引用 @嘴角上的饭粒 发表的:
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你知道什么叫密度吗

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人家明显是调侃

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当初4680的ppt最大的亮点是干法电极 可惜只有ppt 全极耳没什么可吹的

当初4680的ppt最大的亮点是干法电极 可惜只有ppt 全极耳没什么可吹的

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Re:原来我是不懂电池的。特斯拉放弃4680路线有感
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Z9GT,提车四天了
问一下新能源大佬们,dmi开长途,怎么最经济划算
小米起火燃烧那个事故是驾驶员开着辅助驾驶,驾驶员逃跑,试乘人员腰椎骨折,尾骨骨折,肋骨骨折,肺积液。
第一次看到长啥样,起名确实形象
腾势N9情报
奔驰e300提车当天下午被人追尾找谁说理去
看完su7回来,越看Z9GT越丑。BYD你懂设计吗?
兄弟们,极氪乐道这波怎么说
你以为的新能源势力三巨头和实际的……
喜报,腾势z9可以选装轮毂和电动门了,冰箱也可以不要了
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新手求助
这图是真的吗,怎么百度不到
银色 L9 有点帅啊…
华为问界M7本月销量又快回到2万了,曾经的王者即将回来
遥遥领先,享界S9的品控又双叒叕出问题了!
新能源渗透率50%,中国车市进入诺基亚时刻?
难怪今年不少车企的名声一下好起来了
余承东谈智界s7卖得不好原因:营销没做好
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兄弟们,第一次开新能源车,公司楼下这个充电站价格正常吗
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《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的