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美国有没有平行进口车
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美国有没有平行进口车
没通过审批的在美国上不了路，美媒买国产车回来研究也只能园区开
没通过审批的在美国上不了路，美媒买国产车回来研究也只能园区开
正好路过
正好路过
这是要霸王硬上弓了，被按在板子上的日本车企：老B你轻点～
这是要霸王硬上弓了，被按在板子上的日本车企：老B你轻点～
日本鬼不会又像它爹那样，加重税吧
日本车产业链全球第一的地位 竟然要靠加关税维护本土企业 这本身就是一种认输
日本车产业链全球第一的地位 竟然要靠加关税维护本土企业 这本身就是一种认输
要是真允许中国车登陆美国，关税算啥。1、老墨都算好了，走私byd比走私毒品挣钱。2、就算不走私，加100的税过去的价格也能打死一大票美日德车企所以这个加关税就是个障眼法，压根就没让进去过。
要是真允许中国车登陆美国，关税算啥。
1、老墨都算好了，走私byd比走私毒品挣钱。
2、就算不走私，加100的税过去的价格也能打死一大票美日德车企
所以这个加关税就是个障眼法，压根就没让进去过。
想起那个开比亚迪贩毒同样的风险挣两份钱得梗
想起那个开比亚迪贩毒同样的风险挣两份钱得梗
这回是寇可往打法了。
三大妈打野对线干不过，看看在自家泉水边能不能顶得住吧。
这要顶不住就GG吧。
我怎么看不懂现在网络用语了
我怎么看不懂现在网络用语了
日本这边电车渗透率不高，而且城市里的路特别窄车位也很小，海豹可能不是每个车位都塞的进去的。我觉得海鸥来了可能更有竞争力，日本人很喜欢这种方盒子小汽车
日本这边电车渗透率不高，而且城市里的路特别窄车位也很小，海豹可能不是每个车位都塞的进去的。
我觉得海鸥来了可能更有竞争力，日本人很喜欢这种方盒子小汽车
海鸥和比亚迪秦L过去卖
海鸥和比亚迪秦L过去卖
电车在小领土国家真是降维打击
电车在小领土国家真是降维打击
这个没错，充电桩能跟上的话，把油车全给冲烂
这个没错，充电桩能跟上的话，把油车全给冲烂
美国有没有平行进口车
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美国有没有平行进口车
国内的平行进口在没了单一车型认证之后也要做排放实验了，其实最大的难度不是关税，是认证
国内的平行进口在没了单一车型认证之后也要做排放实验了，其实最大的难度不是关税，是认证
走私车哪上得了美国的路，没有经过美国标准测试认证的车进不了美国市场
我咋看很多国产三蹦子在美国都能上路呢，高速可能不行，但是那个博主开着三蹦子去车管所办手续也都办下来了
我咋看很多国产三蹦子在美国都能上路呢，高速可能不行，但是那个博主开着三蹦子去车管所办手续也都办下来了