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所以您办公在哪儿,南京东路,静安寺,陆家嘴?哪里的随便一个便当要70的?
b站有个up鼓吹私有化的,什么都要私有化,说私有化后市场竞争才能低价
美国的经验告诉我们,这样搞只能形成托拉斯,搞出几百美元一支的胰岛素
日本也不是一开始就私有化的,还不是成本太高财政扛不住了才私有化?中国以后也不能避免走这老路
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小日子的资产不给美国爸爸上供怎么行 参考乌克兰 你的国营产业后面都是我的
私有化是把国营重要资源给外国资本私有化
关键现在网友就喜欢听这些民企牛逼,国企辣鸡的言论。这些人也不看看咱们现在发展这么好,基建高铁功不可没,这些都是国企or国有资金牵头做的。觉得国外交通贵的根本原因,是国内的公共服务设施太便宜了,这些都是国企的贡献,这些人装看不见哈哈哈
你是国企的嘛
本质上来说,私企如果大量出现在基础行业,比如医疗电力能源教育行业,最终受害的绝对是普通民众。医保义务教育自不必说,就拿论坛上诟病的电网来说,如果换成私企,民用电价至少翻一倍,多半的山区都没有电。
还山区呢,农村都懒得给你拉
日本交通公司是私有化的,需要赚钱的,大阪公交车最便宜210,阪急好像是190,新干线的话从大阪到东京我记得要上万日元
几年前我坐新干线从大阪到东京,大概每人700多
啊这,一个最低工资1100日元(50块钱)的地方,只用1个半小时就可以解决午餐问题。
这不叫便宜,难道月平均收入4000块钱的地方,花100吃个自助才叫便宜吗?
就这点东西,确实很贵啊。
私有化,市场化是没问题的,问题是不能垄断
私有化的目标就是垄断,不垄断我私有什么?
烧鸟原来是日文,为了说得高大上好卖一点就直接拿这个词儿过来用了,实际上就是烤鸡肉串刷点酱
对,就这意思
自己去市场里买 10块钱能买一桌烧鸟串 煤气炉上一烤不比烧鸟店滋味
十块钱不够吧,串几个鸡腿京葱就没了
烤鸡肉串在日本算是最廉价的食物了,也就是在国内给你营销成高端上流的东西看上去很有档次,实际上就是日本普通人下班的下酒菜
可不是。我看到上海开一家什么烧鸟店很贵的新闻,还挺多人去吃,我一度怀疑我是不是太没见识了。后面一想,这他吗不就是烤鸡肉串?在日本的很多店铺还弄个国产鸡做招牌,我寻思能高级上天去么。没试过去尝尝鲜倒是还理解,吹起来的,要么是真没吃过好东西,要么就是舔习惯了。
没让你自己串啊 有成品卖的我记得omakasa和烧鸟最火的时候 我在卖日料冻品店里看到有个号称自串烧鸟店的提货单…一晚上的烧鸟串(什么京葱鸡腿、骨肉相连、提灯什么都有)和8个三文鱼头总共150不到…
拉倒吧真当虎扑没人住上海啊
jr我不怎么坐所以不太了解,当时是打工学校家都在阪急附近,所以拿学生证办了阪急通勤月卡,大概6000多日元,但是只能某一段路中的各个站免费,超出就不能用了
只针对游客的
私有化的目标是垄断?你说这种话有逻辑性吗?私有化不是为了赚钱吗?
哈哈,小红书上可全是吹的。
按你的意思,大聪明全来虎扑了?
高中都没读完好意思科普??
同样是高中没念完的,总得有人帮他们发言吧?!
人家一代一双才30日元,没可能物价高的