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第一辆是名爵,第二辆是君威,名爵卖掉了,君威到现在故障码还消不掉
第一辆是名爵,第二辆是君威,名爵卖掉了,君威到现在故障码还消不掉
啊,难绷。
啊,难绷。
第一辆是名爵,第二辆是君威,名爵卖掉了,君威到现在故障码还消不掉
第一辆是名爵,第二辆是君威,名爵卖掉了,君威到现在故障码还消不掉
我也开的名爵 而且还是比较复杂的混动 你告诉我几年会坏 我准备至少开个10年吧 我们群里有开了50万公里了 电池废了 也不想修了 不过我同学他们家买的两个荣威 一个350手动的 新买了一个6 pro 都是油车 开的很爽 我觉得那句什么名言都是用来编排用的 再说比亚迪油车时代的车口碑也不行啊 凭啥就盯着上汽说
我也开的名爵 而且还是比较复杂的混动 你告诉我几年会坏 我准备至少开个10年吧 我们群里有开了50万公里了 电池废了 也不想修了 不过我同学他们家买的两个荣威 一个350手动的 新买了一个6 pro 都是油车 开的很爽 我觉得那句什么名言都是用来编排用的 再说比亚迪油车时代的车口碑也不行啊 凭啥就盯着上汽说
我也开的名爵 而且还是比较复杂的混动 你告诉我几年会坏 我准备至少开个10年吧 我们群里有开了50万公里了 电池废了 也不想修了 不过我同学他们家买的两个荣威 一个350手动的 新买了一个6 pro 都是油车 开的很爽 我觉得那句什么名言都是用来编排用的 再说比亚迪油车时代的车口碑也不行啊 凭啥就盯着上汽说
我也开的名爵 而且还是比较复杂的混动 你告诉我几年会坏 我准备至少开个10年吧 我们群里有开了50万公里了 电池废了 也不想修了 不过我同学他们家买的两个荣威 一个350手动的 新买了一个6 pro 都是油车 开的很爽 我觉得那句什么名言都是用来编排用的 再说比亚迪油车时代的车口碑也不行啊 凭啥就盯着上汽说
我的是10年的名爵6,大毛病倒是没有,车也很硬,就是各种电子故障,跟君威一样,摆臂特别容易坏,车窗升降机换了好几个,雨刮器电机也是换了一个又一个,胎压监测故障码消不掉,安全带传感器失灵,最后车子拔掉钥匙不断电,都快把我折磨疯了,关车要把电瓶负极断掉,后来几千块钱把车卖了让别人折腾去了
我的是10年的名爵6,大毛病倒是没有,车也很硬,就是各种电子故障,跟君威一样,摆臂特别容易坏,车窗升降机换了好几个,雨刮器电机也是换了一个又一个,胎压监测故障码消不掉,安全带传感器失灵,最后车子拔掉钥匙不断电,都快把我折磨疯了,关车要把电瓶负极断掉,后来几千块钱把车卖了让别人折腾去了
我的是10年的名爵6,大毛病倒是没有,车也很硬,就是各种电子故障,跟君威一样,摆臂特别容易坏,车窗升降机换了好几个,雨刮器电机也是换了一个又一个,胎压监测故障码消不掉,安全带传感器失灵,最后车子拔掉钥匙不断电,都快把我折磨疯了,关车要把电瓶负极断掉,后来几千块钱把车卖了让别人折腾去了
我的是10年的名爵6,大毛病倒是没有,车也很硬,就是各种电子故障,跟君威一样,摆臂特别容易坏,车窗升降机换了好几个,雨刮器电机也是换了一个又一个,胎压监测故障码消不掉,安全带传感器失灵,最后车子拔掉钥匙不断电,都快把我折磨疯了,关车要把电瓶负极断掉,后来几千块钱把车卖了让别人折腾去了
你这个毛病都是啥时候开始的 10年后吗?我现在的车就修了一个小毛病 200多 其他没什么 我感觉混动的好像比汽油车质量好一点 老车没办法的 10年那是啥年代 大家宁愿买大众朗逸也不会买国产的 所以现在换赛道了嘛
你这个毛病都是啥时候开始的 10年后吗?我现在的车就修了一个小毛病 200多 其他没什么 我感觉混动的好像比汽油车质量好一点 老车没办法的 10年那是啥年代 大家宁愿买大众朗逸也不会买国产的 所以现在换赛道了嘛
名爵是不是上汽的,当时去看世博会,看路边宣传海报,一眼看中不可自拔,他妈的居然是噩梦开始
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名爵是不是上汽的,当时去看世博会,看路边宣传海报,一眼看中不可自拔,他妈的居然是噩梦开始
车子都是不断进步的 我不信现在的上汽还那么垃圾 就像比亚迪也一样的 不都在进步的嘛 网上舆论很奇怪的 比亚迪之前质量不行 或者出问题了 水军都过来护迪先锋 上汽做一点点宣传就来骂 恶不恶心这帮人
车子都是不断进步的 我不信现在的上汽还那么垃圾 就像比亚迪也一样的 不都在进步的嘛 网上舆论很奇怪的 比亚迪之前质量不行 或者出问题了 水军都过来护迪先锋 上汽做一点点宣传就来骂 恶不恶心这帮人
你这个毛病都是啥时候开始的 10年后吗?我现在的车就修了一个小毛病 200多 其他没什么 我感觉混动的好像比汽油车质量好一点 老车没办法的 10年那是啥年代 大家宁愿买大众朗逸也不会买国产的 所以现在换赛道了嘛
你这个毛病都是啥时候开始的 10年后吗?我现在的车就修了一个小毛病 200多 其他没什么 我感觉混动的好像比汽油车质量好一点 老车没办法的 10年那是啥年代 大家宁愿买大众朗逸也不会买国产的 所以现在换赛道了嘛
优点还是得承认,确实硬,车身稳定,加速也不错,10年的车,大概16年17年吧,开始陆陆续续出问题了
优点还是得承认,确实硬,车身稳定,加速也不错,10年的车,大概16年17年吧,开始陆陆续续出问题了
卖不掉啊,君威GS,油耗17多,反正现在也不咋开车,将就开吧
卖不掉啊,君威GS,油耗17多,反正现在也不咋开车,将就开吧
靠 我朋友也是gs 神车啊 我18年的时候如果拍到牌照就想买那个蓝色红色卡钳的那个gs 太帅了 不过我知道美国车确实油老虎 但是开着很稳。我倒没听他说过有那么多毛病 当时他跟我说是30万落地的吧
靠 我朋友也是gs 神车啊 我18年的时候如果拍到牌照就想买那个蓝色红色卡钳的那个gs 太帅了 不过我知道美国车确实油老虎 但是开着很稳。我倒没听他说过有那么多毛病 当时他跟我说是30万落地的吧
我也开的名爵 而且还是比较复杂的混动 你告诉我几年会坏 我准备至少开个10年吧 我们群里有开了50万公里了 电池废了 也不想修了 不过我同学他们家买的两个荣威 一个350手动的 新买了一个6 pro 都是油车 开的很爽 我觉得那句什么名言都是用来编排用的 再说比亚迪油车时代的车口碑也不行啊 凭啥就盯着上汽说
我也开的名爵 而且还是比较复杂的混动 你告诉我几年会坏 我准备至少开个10年吧 我们群里有开了50万公里了 电池废了 也不想修了 不过我同学他们家买的两个荣威 一个350手动的 新买了一个6 pro 都是油车 开的很爽 我觉得那句什么名言都是用来编排用的 再说比亚迪油车时代的车口碑也不行啊 凭啥就盯着上汽说
上汽员工又来了
上汽员工又来了
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