十万出头的纯电suv,市场极大,但目前只有元plus一家独大,就没友商能给笛子上点强度吗?icar03续航拉垮,埃安y没有气囊,哪吒x零跑c10极狐t5品牌辣鸡,除了元根本没得选
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这些回帖亮了
没学会用下头,殖人,买办,low这些词汇给扣帽子,所以业务水平不行?
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元踏马纯电的哪来的油箱,黑都黑不到点子上
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别人没有学会用常压油箱降成本
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就你这业务水平,也难怪迪子不受影响
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其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
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感觉你这话,不太像个成年人说出来的!
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元踏马纯电的哪来的油箱,黑都黑不到点子上
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大晚上的笑死我了就他这点智力水平还来黑呢
大晚上的笑死我了[捂脸][捂脸][捂脸]就他这点智力水平还来黑呢
因为菜,没有那个能力知道吧
因为菜,没有那个能力知道吧
其实他也没说错,在不影响用户体验和法规的前提下,成本更低是笛子王牌
其实他也没说错,在不影响用户体验和法规的前提下,成本更低是笛子王牌
你认真的吗,帖子在说元为啥卖的好,他回复油箱成本。
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其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
就你是大聪明,元都破100万了,那100万人都不如你聪明。
就你是大聪明,元都破100万了,那100万人都不如你聪明。
那你估计等不到了,拿着补贴打压竞争对手,开始垄断,全面涨价才是剧本
那你估计等不到了,拿着补贴打压竞争对手,开始垄断,全面涨价才是剧本
贷款黑的典范,你加油
贷款黑的典范,你加油
感觉你这话,不太像个成年人说出来的!
感觉你这话,不太像个成年人说出来的!
把成年去掉好吗bro
把成年去掉好吗bro
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元是纯电,很多人想黑比亚迪,都没有看清楚比亚迪的车型,对比亚迪根本不了解,就不分青红皂白地黑。
元是纯电,很多人想黑比亚迪,都没有看清楚比亚迪的车型,对比亚迪根本不了解,就不分青红皂白地黑。
元踏马纯电的哪来的油箱,黑都黑不到点子上
元踏马纯电的哪来的油箱,黑都黑不到点子上
绝对得扣钱,提前不做做功课
绝对得扣钱,提前不做做功课
长压邮箱迪粉自己都不在意呢
长压邮箱迪粉自己都不在意呢
唉~ 一点反驳你的意愿都没有,你开心就好
唉~ 一点反驳你的意愿都没有,你开心就好
没学会用下头,殖人,买办,low这些词汇给扣帽子,所以业务水平不行?
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对自己身份挺明确的吗
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这个价位不是自家电池确实卷不动
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全部回帖
这个价位不是自家电池确实卷不动
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其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
感觉你这话,不太像个成年人说出来的!
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感觉你这话,不太像个成年人说出来的!
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把成年去掉好吗bro
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别人没有学会用常压油箱降成本
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就你这业务水平,也难怪迪子不受影响
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其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
这个价位续航大于乘坐体验了
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就你这业务水平,也难怪迪子不受影响
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没学会用下头,殖人,买办,low这些词汇给扣帽子,所以业务水平不行?
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其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
其实你列举的这些车,驾乘体验都比元plus强很多,但这就是外观和营销的魅力。但凡真懂点车,对车的驾乘品质有点认知,谁买BYD啊???
就黑人懂 老百姓全是傻子
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