有没有可能会出现一款电池包更大，发动机功率更低的增程？由杨笠老公 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
增程车现在对很多人来说都是当电车在开的，很少的情况下会用到增程器。
那么，按照这个思路，有没有可能把续航做到最高做到400-500左右，然后 把这个增程器降到最小，就是说把这个发电机搞到功率最小，堪堪能用就行。甚至到那种没电了之后需要停下来发一段时间的电才能用，到这种程度。
这样的话就解决了很多问题。
毕竟，现在电车的充电速度已经非常快了，大家担心的只是节假日的时候需要排队充电，平常跑高速的话根本就没有什么焦虑。
所以，在节假日，就用上那个小增程器，平常纯粹当电车开。
而且，因为增程器的功率特别小，就不会占用太多的成本，也不会占用太多的重量。
我觉得这是一个非常完美的方案，不知道会不会有车厂这么做。
增程车现在对很多人来说都是当电车在开的，很少的情况下会用到增程器。
那么，按照这个思路，有没有可能把续航做到最高做到400-500左右，然后 把这个增程器降到最小，就是说把这个发电机搞到功率最小，堪堪能用就行。甚至到那种没电了之后需要停下来发一段时间的电才能用，到这种程度。
这样的话就解决了很多问题。
毕竟，现在电车的充电速度已经非常快了，大家担心的只是节假日的时候需要排队充电，平常跑高速的话根本就没有什么焦虑。
所以，在节假日，就用上那个小增程器，平常纯粹当电车开。
而且，因为增程器的功率特别小，就不会占用太多的成本，也不会占用太多的重量。
我觉得这是一个非常完美的方案，不知道会不会有车厂这么做。
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