全部回帖
说实话，icar标401公里，元标430公里，但是icar始终是方盒子造型，电耗跟元不是一个级别的，消费者还是有感知的。。而且按数据来看的话，icar电池度数50.63➗电耗14.8，续航就是340左右，这还是满电满放，结合实际使用场景，你不可能把电用干，20%左右就要充电，用车开个空调听个歌什么的，icar实际能用的续航应该在280左右，如果一个纯电车到不了300的续航，消费者很难选的。
[图片]
说实话，icar标401公里，元标430公里，但是icar始终是方盒子造型，电耗跟元不是一个级别的，消费者还是有感知的。。而且按数据来看的话，icar电池度数50.63➗电耗14.8，续航就是340左右，这还是满电满放，结合实际使用场景，你不可能把电用干，20%左右就要充电，用车开个空调听个歌什么的，icar实际能用的续航应该在280左右，如果一个纯电车到不了300的续航，消费者很难选的。
你真要算电耗的话，那能和比亚迪比的就没几家了，别这么比。。。。。元在车友群里上下班开你开到11都要被笑话
你真要算电耗的话，那能和比亚迪比的就没几家了，别这么比。。。。。元在车友群里上下班开你开到11都要被笑话
吉利银河e5，只要吉利别装大逼，还是能吃元很多订单的
吉利银河e5，只要吉利别装大逼，还是能吃元很多订单的
你真要算电耗的话，那能和比亚迪比的就没几家了，别这么比。。。。。元在车友群里上下班开你开到11都要被笑话
你真要算电耗的话，那能和比亚迪比的就没几家了，别这么比。。。。。元在车友群里上下班开你开到11都要被笑话
我不是这个意思，我的意思是方盒子造型电耗太感人了，元对比之下就正常多了，所以方盒子的续航让人满意不起来
我不是这个意思，我的意思是方盒子造型电耗太感人了，元对比之下就正常多了，所以方盒子的续航让人满意不起来
品牌调性！哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈！
品牌调性！哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈！
拿比亚迪有个毛线品牌调性，你说对吧
拿比亚迪有个毛线品牌调性，你说对吧
我不是这个意思，我的意思是方盒子造型电耗太感人了，元对比之下就正常多了，所以方盒子的续航让人满意不起来
我知道，这算是取舍
我知道，这算是取舍
拿比亚迪有个毛线品牌调性，你说对吧
对对对，外国的就是有品牌调性对吧
巴伐利亚拖拉机厂是宝马，
人民汽车厂是大众，
兰博基尼也是拖拉机厂，
奔驰、丰田、本田也是卡尔本茨的名字。
和小鹏、理想、极氪、比亚迪、吉利、红旗有什么区别？一个破编织袋印个LV就两万了？没有产品力，就靠品牌调性除了能骗骗小仙女，能活多久？我们拭目以待。
对对对，外国的就是有品牌调性对吧
巴伐利亚拖拉机厂是宝马，
人民汽车厂是大众，
兰博基尼也是拖拉机厂，
奔驰、丰田、本田也是卡尔本茨的名字。
和小鹏、理想、极氪、比亚迪、吉利、红旗有什么区别？一个破编织袋印个LV就两万了？没有产品力，就靠品牌调性除了能骗骗小仙女，能活多久？我们拭目以待。
长压邮箱迪粉自己都不在意呢
长压邮箱迪粉自己都不在意呢
元是纯电的，你个呆瓜
元是纯电的，你个呆瓜
你当老百姓买车不试驾么？你也太看不起消费者了
你当老百姓买车不试驾么？你也太看不起消费者了
我还真没有试驾别的品牌，就去店里看了样车，买了
我还真没有试驾别的品牌，就去店里看了样车，买了
我还真没有试驾别的品牌，就去店里看了样车，买了
我也是，去了4s店两次就定了
我也是，去了4s店两次就定了
埃安y那内饰塑料感严重，氛围灯也就算有，没有热泵，动能回收要么没有，要么拖拽感特别重，视野差，电耗高 ，唯一比元好的就是空间和价格。什么哪吒还不如埃安 ，零跑其实还不错
埃安y那内饰塑料感严重，氛围灯也就算有，没有热泵，动能回收要么没有，要么拖拽感特别重，视野差，电耗高 ，唯一比元好的就是空间和价格。什么哪吒还不如埃安 ，零跑其实还不错
不知道他哪个公司，这钱也太高挣了
真为他的金主感到不值，无论几块钱一贴也犯不着雇这样的蠢材
真为他的金主感到不值，无论几块钱一贴也犯不着雇这样的蠢材
其实他也没说错，在不影响用户体验和法规的前提下，成本更低是笛子王牌
其实他也没说错，在不影响用户体验和法规的前提下，成本更低是笛子王牌
还没说错，笑死我了这个帖子
还没说错，笑死我了这个帖子
元踏马纯电的哪来的油箱，黑都黑不到点子上
元踏马纯电的哪来的油箱，黑都黑不到点子上
笑抽我了
笑抽我了
比亚迪20万元市场销量都干不过极氪，别几把吹了行吗？事实就是，稍微在乎一点品牌调性的人，根本不会买比亚迪
其实我有个问题，家用车的重点不是好不好开、好不好养吗？啥叫品牌调性啊？
其实我有个问题，家用车的重点不是好不好开、好不好养吗？啥叫品牌调性啊？
