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哦,那么肯定同时其他四台车换了你小米没换…
那几台的贵那么多,model3也是高性能版,真比也是拿还没出的su7高性能版比吧。
不是,别人有你这么吹赛道成绩吗?一下赛道不行说别人怎么怎么?那么为什么不出了赛道版再吹?不断提纯吗?
平时吹上天,浙赛多牛,都要去跑纽北了。结果别人一测这都第二辆冲出赛道了,现在又说是家用车了,这后排空间也叫家用车?这车也就吹下保时捷的外观了。
这次妥妥的为了流量,自己好朋友堂主跑赛道出事还没几个月呢,会不知道刹车性能吗,明知山有虎偏向虎山行
官方放出了赛道成绩,一些不差钱的车主肯定也想去挑战官方圈速啊。刷圈肯定也得用原厂车啊不然搞榜单有啥用。买个篮球鞋去打球还得自己再上层胶,不然打两场胶自己脱了,这谁受得了
一些不差钱的会不会去下赛道不知道,一些缺流量的倒是想去
上赛道需要用专用刹车皮的
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原厂半圈刹车就磨没了,谁能想到一个天天吹圈速的车顶不住半圈
小米也没宣传原厂刹车皮能下赛道,反而多次强调普通用户不要冒险下赛道,下赛道要用专用刹车皮,并且也推出了赛道专用刹车皮
浙赛只能原厂车下赛道,小米吹浙赛圈速,那肯定也要原厂下赛道验证啊。那你得意思就是小米作假,在浙赛用了专用刹车片或者说定制车
上赛道做极限圈速确实要换,但是这台车只跑了半圈就没刹车了肯定有问题。希望小米能根据现有情况赶快做出调整。
素车不改刹车不换轮胎不换刹车油下赛道,也就这些整活博流量的大V能干的出来,巴不得出事了才好呢,流量恰的美滋滋
你不会以为那些刷圈的原厂车都换了刹车系统吧。
你家圈速是用刹车皮跑的啊
所以原厂的意思是刹车片定制?
那大嘴说踩错油门也能刹的住,那问界车主是不是高低也得上马路试一下?
换啥,你不会以为首发热度过了,正常人还有人买su7吧
...从一个极端走到另一个极端。你是一个极容易被洗脑的人还不自知。
哈哈,你知道自己吗?
对都怪华为
自适应来了
不懂,小米既然把su7max性能做这么强了,原厂刹车皮为啥不装个好一点的,哪怕再贵个几百。买个套套“超薄无感”,结果激烈一点捅两下就破了,这可都是会出人命的
因为底盘操控抄的人家极氪的,刹车不在底盘这部分里,是自研的
换刹车皮是为了减短刹车距离,更快停下来,这样入弯可以有更快的速度,不是是说原来刹车片就没用了
问题是你们一下来就吹圈速,秒这个吊打这个,现在赛道出洋相了说这车不适合,不是拿来跑赛道,这些宣传是不断提纯的过程吗?
不一样,上赛道,速度很快,说明这车机械素质高,而且改装潜力大但是民用车天生就不适合赛道,更别说电动车因为车重,对刹车的压力更大,不改装不建议去赛道两者不冲突